Li Auto выходит на рынок Европы с электрическим кроссовером Li 6

Китайский производитель электромобилей Li Auto официально объявил о начале экспансии на европейский рынок. Первым автомобилем бренда, который предложат покупателям в Европе, станет полностью электрический кроссовер i6, который за пределами Китая будет продаваться под названием Li 6. Официальный дебют модели состоится на Парижском автосалоне в октябре, а первые продажи стартуют в конце 2026 года.

План экспансии Li Auto и ключевые рынки

Во время выставки в Париже автопроизводитель раскроет свой глобальный модельный ряд и бизнес-планы по развитию в Европе. Пока компания не объявила конкретный список первых европейских стран, цены и структуру продаж. По имеющейся информации, Li Auto рассматривает Великобританию как один из первых рынков для запуска, поскольку там отсутствуют дополнительные спецпошлины на китайские электромобили. В то же время компания уже ищет дилерских партнеров в Германии, Нидерландах и других странах ЕС.

Формальным стартом европейской кампании стало партнерское соглашение с турниром Solheim Cup 2026 в Нидерландах. Производитель предоставил 20 кроссоверов i6 для трансфера VIP-гостей и спортсменов, а также продемонстрировал свой электрический минивэн Mega.

Модельный ряд: электрокары для Европы и EREV для других регионов

Стратегия бренда предусматривает разграничение линеек в зависимости от региона:

• Полностью электрические модели (BEV): кроссоверы i6, i8 и минивэн Li Mega предназначены для европейского рынка.
• Гибриды с увеличенным запасом хода (EREV): серия L (модели L6, L7, L8 и L9) будет поставляться в страны Ближнего Востока и Центральной Азии. Например, новый L9 уже запустили в Дубае, Казахстане и Узбекистане.

Характеристики кроссовера Li 6

Электрический кроссовер i6 от Li Auto дебютировал в Китае в сентябре 2025 года и быстро стал бестселлером бренда. Длина автомобиля составляет 4950 мм. Модель предлагается в версиях с задним и полным приводом. Заднеприводная модификация оснащается батареей емкостью 87,3 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 720 км по китайскому циклу CLTC.

В Китае Li i6 демонстрирует впечатляющие результаты: за первые восемь месяцев года продано 152 842 единицы, что составляет 59% от всех внутренних продаж марки.

Показатели компании и конкуренция

Стартап Li Auto, основанный Ли Сяном в 2015 году, акции которого торгуются на бирже Nasdaq, возвращается к росту. В августе компания передала клиентам 37 679 автомобилей (рост на 32,1% по сравнению с прошлым годом). Всего за первые восемь месяцев года было реализовано 261 619 машин.

Европейский рынок становится ключевым полем борьбы для многих автопроизводителей из КНР. Для сравнения, компания Xiaomi также планирует начать продажи автомобилей в Германии и других странах Европы в 2027 году, уже подписав меморандумы о сотрудничестве с восемью немецкими дилерскими группами. Автомобильные бренды из Поднебесной активно расширяют присутствие, поскольку зеленая энергетика Китая стимулирует быстрое развитие внутреннего производства электрокаров.