Volvo EX60: Старт поставок электрокроссовера, меняющего правила игры, с внушительным запасом хода
Компания Volvo начала первые поставки своего нового электрического кроссовера EX60, который позиционируется как настоящий «меняющий игру» для бренда. Этот среднеразмерный электромобиль, представленный в январе, является первой моделью, основанной на передовой платформе SPA3, и разработан для завоевания крупнейшего сегмента электромобилей в мире. Первые экземпляры уже доставлены клиентам в Швеции, а компания планирует масштабировать производство и поставки в ближайшие недели и месяцы. Это подчеркивает глобальные амбиции компании в электрификации, которые проявляются также в таких проектах, как запуск электрических грузовиков. Например, Volvo FH Electric уже начинает свою работу в Австралии для логистики Unilever.
Запас хода и скорость зарядки: Инновации Volvo EX60
Volvo EX60 является самым современным электромобилем шведского производителя на сегодняшний день. Благодаря новой платформе SPA3, он предлагает значительно больший запас хода и более быструю зарядку, чем любой предыдущий полностью электрический Volvo.
Новый среднеразмерный электрический кроссовер Volvo демонстрирует лучший в своем классе запас хода по циклу WLTP - до 810 км. Для рынка США, по оценке EPA, EX60 обеспечивает до 644 км пробега на одном заряде.
Благодаря 800-вольтной электрической архитектуре SPA, EX60 может добавить до 340 км запаса хода всего за 10 минут, используя зарядное устройство мощностью 400 кВт. Восполнение заряда от 10% до 80% занимает всего 16 минут.
Варианты силовых агрегатов и ценообразование
Volvo EX60 доступен с тремя вариантами силовых агрегатов: P12 AWD, P10 AWD и заднеприводный (RWD) P6.
В Германии базовая версия EX60 P6 Plus стоит от 54 328 евро (примерно 62 200 долларов США) с запасом хода 611 км по циклу WLTP. Модели P10 AWD и P12 AWD стартуют от 56 849 евро (около 65 000 долларов США) и 61 891 евро (около 70 900 долларов США) соответственно, предлагая запас хода 660 км и 810 км по WLTP.
Для рынка США, модель 2027 года Volvo EX60 предлагается с теми же тремя силовыми агрегатами. Базовый P6 оснащен батареей емкостью 83 кВт-ч, обеспечивающей до 494 км запаса хода по EPA. Вариант P10 AWD имеет батарею на 95 кВт-ч для немного большего пробега - до 518 км. Топовая версия P12 AWD комплектуется массивной батареей на 117 кВт-ч, что позволяет проехать до 644 км на одном заряде.
Премиальное оснащение и технологии
Электрический кроссовер Volvo доступен в комплектациях Plus или Ultra.
Самый доступный EX60 P6 Plus оснащен большим 15-дюймовым центральным OLED-экраном с интегрированными сервисами Google Built-In и помощником Gemini AI. В стандартное оборудование также входят система Pilot Assist, премиальная аудиосистема Bose с 21 динамиком и комплекс безопасности Volvo Safe Space.
Обновление до комплектации Ultra добавляет вентилируемую кожу Nappa, аудиосистему Bowers & Wilkins с 28 динамиками, панорамную крышу с изменяемой прозрачностью и подогрев сидений для задних пассажиров.
EX60 также является первым электромобилем Volvo со встроенным зарядным портом NACS, что позволяет водителям использовать зарядные станции Tesla Supercharger без адаптера.
