Volvo EX60: Перші поставки електрокросовера-«зміни гри» з великим запасом ходу
Компанія Volvo розпочала перші поставки свого нового електричного кросовера EX60, який позиціонується як справжній «змінювач гри» для бренду. Цей середньорозмірний електромобіль, представлений у січні, є першою моделлю, що базується на передовій платформі SPA3, і розроблений для завоювання найбільшого сегменту електромобілів у світі. Перші екземпляри вже доставлені клієнтам у Швеції, а компанія планує масштабувати виробництво та поставки в найближчі тижні та місяці. Це підкреслює глобальні амбіції компанії в електрифікації, що проявляються також у таких проектах, як запуск електричних вантажівок. Наприклад, Volvo FH Electric вже починає свою роботу в Австралії для логістики Unilever.
Запас ходу та швидкість зарядки: Інновації Volvo EX60
Volvo EX60 є найсучаснішим електромобілем шведського виробника на сьогодні. Завдяки новій платформі SPA3, він пропонує значно більший запас ходу та швидшу зарядку, ніж будь-який попередній повністю електричний Volvo.
Новий середньорозмірний електричний кросовер Volvo демонструє найкращий у своєму класі запас ходу за циклом WLTP - до 810 км. Для ринку США, за оцінкою EPA, EX60 забезпечує до 644 км пробігу на одному заряді.
Завдяки 800-вольтній електричній архітектурі SPA, EX60 може додати до 340 км запасу ходу всього за 10 хвилин, використовуючи зарядний пристрій потужністю 400 кВт. Поповнення заряду від 10% до 80% займає лише 16 хвилин.
Варіанти силових агрегатів та ціноутворення
Volvo EX60 доступний з трьома варіантами силових агрегатів: P12 AWD, P10 AWD та задньопривідний (RWD) P6.
У Німеччині базова версія EX60 P6 Plus коштує від 54 328 євро (приблизно 62 200 доларів США) із запасом ходу 611 км за циклом WLTP. Моделі P10 AWD та P12 AWD стартують від 56 849 євро (близько 65 000 доларів США) та 61 891 євро (близько 70 900 доларів США) відповідно, пропонуючи запас ходу 660 км та 810 км за WLTP.
Для ринку США, модель 2027 року Volvo EX60 пропонується з тими ж трьома силовими агрегатами. Базовий P6 оснащений батареєю ємністю 83 кВт-год, що забезпечує до 494 км запасу ходу за EPA. Варіант P10 AWD має батарею на 95 кВт-год для трохи більшого пробігу - до 518 км. Топова версія P12 AWD комплектується масивною батареєю на 117 кВт-год, що дозволяє проїхати до 644 км на одному заряді.
Преміальне оснащення та технології
Електричний кросовер Volvo доступний у комплектаціях Plus або Ultra.
Найдоступніший EX60 P6 Plus оснащений великим 15-дюймовим центральним OLED-екраном з інтегрованими сервісами Google Built-In та помічником Gemini AI. До стандартного обладнання також входять система Pilot Assist, преміальна аудіосистема Bose з 21 динаміком та комплекс безпеки Volvo Safe Space.
Оновлення до комплектації Ultra додає вентильовану шкіру Nappa, аудіосистему Bowers & Wilkins з 28 динаміками, панорамний дах зі змінною прозорістю та підігрів сидінь для задніх пасажирів.
EX60 також є першим електромобілем Volvo з вбудованим зарядним портом NACS, що дозволяє водіям використовувати зарядні станції Tesla Supercharger без адаптера.
