Электроавтомобили

Флагманский кроссовер Xpeng GX превратили в Range Rover в Китае

В Китае заметили флагманский кроссовер Xpeng GX, владелец которого довел внешнее сходство модели с Range Rover до абсолюта. Благодаря тюнингу автомобиль получил бронзовый декор на кузове, крыше и дисках, включая характерные U-образные элементы на передних дверях. Кроме того, на капоте, багажнике и даже руле появились оригинальные надписи Range Rover.

Размеры и вместимость кузова

Китайский кросовер по своим габаритам превосходит британский оригинал. Длина автомобиля составляет 5265 мм, ширина - 1999 мм, высота - 1800 мм при колесной базе 3115 мм, что на 14 мм длиннее длиннобазного Range Rover. Аэродинамический коэффициент лобового сопротивления равен 0,255 Cd.

Салон имеет шестиместную компоновку 2+2+2. Объем багажного отделения в стандартном состоянии составляет 673 литра, а при сложенном третьем ряде сидений возрастает до 1748 литров.

Флагманський кросовер Xpeng GX перетворили на Range Rover у Китаї

Технологии автопилота и шасси

Модель оснащена современными системами управления от Bosch (steer-by-wire и brake-by-wire), двухкамерной пневмоподвеской и подруливающими задними колесами с углом поворота до 7,5 градусов. Система автономного вождения доступна в четырех версиях на базе чипов AI Touring:

  • Max - вычислительная мощность 750 TOPS;
  • Ultra SE - 1500 TOPS;
  • Ultra - 2250 TOPS;
  • L4 Robo - 3000 TOPS (выход на рынок запланирован на вторую половину 2026 года).
Флагманський кросовер Xpeng GX перетворили на Range Rover у Китаї

Силовые установки и автономность

Покупателям предлагаются как гибридные модификации (EREV), так и полностью электрические версии (EV):

  • EREV (гибрид): 1,5-литровый бензиновый ДВС и два электромотора суммарной мощностью 370 кВт (496 л.с.). Аккумулятор емкостью 63,3 кВт·ч обеспечивает до 430 км хода на электротяге (CLTC), а топливный бак на 60 литров увеличивает общий запас хода до 1585 км.
  • EV (базовый): один электромотор на задней оси мощностью 270 кВт (362 л.с.) и батарея на 91,9 кВт·ч с запасом хода 665 км (CLTC).
  • EV (4WD): полноприводная версия на 430 кВт (577 л.с.) с аккумулятором емкостью 110 кВт·ч, которая способна преодолеть до 750 км без подзарядки.
Флагманський кросовер Xpeng GX перетворили на Range Rover у Китаї

Стоимость и продажи на рынке

Цена Xpeng GX в Китае варьируется от 279 800 до 359 800 юаней ($41 710 - $53 635). Для сравнения, оригинальный Range Rover стоит от 1 412 000 юаней ($210 490). По данным China EV DataTracker, с мая по август 2026 года бренд реализовал 21 025 единиц этой модели. Напомним, что китайские производители активно развивают робототехнику, в частности робот XPeng IRON пошел в серию на автоматизированном заводе.

Поделитесь этой статьёй