Новий Denza D9 Flash Charging Luxury: розкішний гібрид став доступнішим
Компанія Denza, преміальний підрозділ BYD, розширила лінійку гібридних мінівенів D9 другого покоління, представивши нову версію Flash Charging Luxury Variant. Ця модель пропонує значно нижчу початкову ціну - 329 800 юанів (приблизно 48 700 доларів США), що на 30 000 юанів (4 430 доларів США) менше порівняно з попередньою базовою версією. Завдяки цьому Denza D9 стає доступнішим для ширшого кола покупців, зберігаючи при цьому ключові технології.
Доступність та ключові характеристики Denza D9
Новий варіант Flash Charging Luxury зберігає перевірену гібридну систему PHEV з двома електродвигунами та повним приводом, а також батарею Blade Battery другого покоління. Оснащений передовим обладнанням для допомоги водієві на базі LiDAR, він досягає нижчої ціни за рахунок відмови від деяких преміальних елементів інтер’єру та коректив у компонентах шасі.
Друге покоління Denza D9, представлене у квітні 2026 року, мало шість комплектацій за ціною від 359 800 до 459 800 юанів (приблизно 53 100-67 900 доларів США). Нова версія Flash Charging Luxury є більш бюджетним варіантом, що доповнює існуючу лінійку. Оновлені моделі D9 та Z9 GT з технологією Flash Charging почали надходити до дилерських центрів у Китаї вже у травні.
Силова установка складається з 1.5-літрового турбованого бензинового двигуна (115 кВт, 225 Нм) та двох електромоторів (передній - 200 кВт, задній - 45 кВт), забезпечуючи повний привід. Акумулятор Blade Battery ємністю 58.5 кВт·год надає чисто електричний запас ходу до 350 км за циклом CLTC. Загальний комбінований запас ходу Denza D9 заявлений на рівні 1 480 км. Зауважимо, що повідомлення про запас ходу понад 400 км стосуються інших конфігурацій.
Інновації: швидка зарядка та системи допомоги водієві
Новий варіант підтримує архітектуру надшвидкої зарядки Denza з двома портами, що дозволяє завершити повний цикл зарядки всього за 9 хвилин за тестових умов. Навіть при -30°C час зарядки збільшується лише на 3 хвилини. Проте, довгострокові наслідки багаторазової високопотужної зарядки для старіння батареї потребують подальших досліджень. Для тих, хто цікавиться іншими моделями бренду, варто звернути увагу на Denza Z9S, який також демонструє інноваційні рішення BYD у сегменті електромобілів.
Система допомоги водієві God’s Eye 5.0 Intelligent Driving Assistance System включає один LiDAR-сенсор на даху, три 4D міліметрові радари, 11 камер та 12 ультразвукових датчиків. Збереження такого пакету датчиків означає, що початкова версія має таке ж апаратне забезпечення для допомоги водієві, як і дорожчі комплектації, тоді як скорочення обладнання зосереджені на функціях салону.
Особливості оснащення та ринкові показники
Зниження ціни досягнуто за рахунок змін в рівнях оснащення. Нова версія втратила проєкційний дисплей, 15.6-дюймовий екран для розваг пасажирів, систему ароматизації салону та обробку інтер’єру з натурального дерева. Також були видалені функції регулювання поперекової опори та масажу для переднього пасажира, а підігрів та вентиляція задніх сидінь більше не доступні.
Шасі продовжує використовувати інтелектуальну систему контролю демпфування кузова Denza DiSus-C, але без високоспецифічних компонентів, як-от механічні елементи з подвійним клапаном або датчики попереднього перегляду дороги. Зовнішні розміри автомобіля залишилися незмінними: 5 250 мм у довжину, 1 960 мм у ширину та 1 900 мм у висоту, з колісною базою 3 110 мм.
Внутрішні продажі Denza у червні 2026 року досягли 18 631 одиниці, що свідчить про успішну стратегію компанії на китайському ринку, де нова версія D9 додає ще одну конфігурацію до зростаючої лінійки.
