Китайський гігант іде на таран: електромобіль Xiaomi офіційно вийде на ринок Європи у 2027 році
Електромобіль Xiaomi підкорює європейський ринок через традиційних дилерів
Китайська компанія Xiaomi Auto офіційно підтвердила свій вихід на європейський ринок електромобілів у 2027 році. На відміну від багатьох конкурентів, які роблять ставку на прямі онлайн-продажі, бренд обрав класичний шлях. На виставці IFA в Берліні Xiaomi підписала меморандуми про взаєморозуміння з вісьмома найбільшими дилерськими групами Німеччини.
До списку перших роздрібних партнерів увійшли Ernst Dello, Autohaus Dinnebier, Emil Frey Germany, Fett & Wirtz, Hahn Automobile, LUEG Mobility, Penske-Jacobs Innovation та SPT Avior. Ці компанії є провідними дилерами преміальних брендів у Німеччині. Співпраця дозволить побудувати якісну мережу продажів та сервісного обслуговування ще до того, як перший електромобіль Xiaomi з’явиться на дорогах Європи.
Швидкий старт та амбітні плани китайського бренду
Віце-президент Xiaomi Auto Ю Ліго, який очолює міжнародний бізнес компанії, зазначив, що цей крок є початком нової глави. Він також нагадав про роботу науково-дослідного центру Xiaomi в Мюнхені, який відкрили минулого року, що підтверджує намір довгострокових інвестицій у Європу. Компанія вже готує ґрунт: навесні було найнято колишнього керівника європейського відділу поставок Tesla, а в серпні запущено глобальний веб-сайт.
Xiaomi демонструє неймовірні темпи розвитку. З моменту передачі першого авто клієнтам у березні 2024 року, компанія вже поставила понад 700 000 машин у Китаї та вийшла на прибутковість протягом шести кварталів. Седан SU7 подолав позначку у 500 000 проданих одиниць за 28,5 місяців і очолив рейтинг якості великих електромобілів від J.D. Power у Китаї. Крім того, новий кросовер YU7, який позиціонується як конкурент Tesla Model Y, зібрав понад 240 000 підтверджених замовлень лише за 18 годин після презентації.
Боротьба за ринок в умовах нових викликів
Вихід Xiaomi на європейський ринок у 2027 році відбудеться в період, коли позиції нинішніх лідерів індустрії починають слабшати. Китайські автовиробники активно нарощують свою присутність у Європі, попри запровадження нових імпортних мит з боку ЄС. Чи зможуть європейські тарифи нівелювати цінову перевагу Xiaomi, наразі залишається відкритим питанням, проте компанія налаштована на серйозну експансію.
