Компактний кросовер Kia EV3 вийшов на ринок США за ціною гібрида Niro

Корейський автовиробник офіційно вивів компактний електричний кросовер Kia EV3 2027 модельного року на американський ринок. Новинка фактично витіснила з лінійки застарілий Niro EV, запропонувавши покупцям новітні технології та суттєво нижчий ценник.

Доступна ціна та відмова від Niro EV

Базова вартість новинки становить $29 890, що робить її найдоступнішим електромобілем бренду. Для порівняння, оновлений Niro 2027 року коштує рівно стільки ж, але продаватиметься виключно як гібрид. Електрична версія Niro EV 2026 року коштувала $39 700 - майже на $10 000 дорожче за новий Kia EV3, пропонуючи при цьому значно гірші характеристики.

Комплектації, акумулятори та запас ходу

Електрокросовер виходить у п’яти версіях: Light, Wind, Land, GT-Line та спортивній GT. Виробник пропонує два варіанти батарей:

• Стандартна (Light): ємність 58,3 кВт·год, запас ходу до 355 км (за циклом EPA).
• Збільшена (Wind, Land, GT-Line, GT): ємність 81,4 кВт·год, запас ходу до 516 км на одному заряді.

Передньопривідні модифікації (FWD) оснащені одним електродвигуном потужністю 201 к.с. Повний привід (AWD) з двома моторами доступний для всіх версій, окрім базової Light, за доплату $3 200 - така система видає 261 к.с., а топова версія EV3 GT розвиває до 288 к.с.

Швидка зарядка та інтеграція NACS

Усі комплектації Kia EV3 для північноамериканського ринку оснащені рідним роз’ємом NACS, що дозволяє використовувати мережу Tesla Supercharger без перехідників. Від 350-кіловатного термінала постійного струму батарея на 58,3 кВт·год заряджається від 10% до 80% за 29 хвилин, а акумулятор на 81,4 кВт·год - за 31 хвилину.

Габарити та салон на базі E-GMP

Електромобіль побудовано на спеціалізованій платформі E-GMP. Завдяки цьому, маючи довжину 4300 мм, ширину 1850 мм, висоту 1575 мм та колісну базу 2680 мм (він на 119 мм коротший та на 25 мм ширший за Niro EV), новинка пропонує ідентичний внутрішній простір - 2823 літри загального об’єму салону.

У кабіні встановлено нову мультимедійну систему ccNC із загальною діагоналлю екранів майже 30 дюймів: два 12,3-дюймові дисплеї цифрової панелі та мультимедіа доповнені окремим 5-дюймовим сенсорним блоком клімат-контролю.

Новинка вже продемонструвала високий попит: у перший рік продажів Kia EV3 посіла третє місце за популярністю серед електромобілів у Великій Британії та увійшла до топ-10 у Європі.