Оновлений автопілот Tesla FSD знову ледь не завів електромобіль під поїзд
Система автономного водіння автопілот Tesla FSD у своїй найновішій версії знову опинилася в центрі скандалу через небезпечний інцидент на залізничному переїзді. Відомий автомобільний журналіст та співведучий подкасту China EVs & More Лей Сін оприлюднив відео з відеореєстратора, на якому його електрокар під керуванням FSD ледь не врізався в рухомий потяг.
Деталі інциденту з версією FSD 14.3.7
Подія сталася під час руху на швидкості близько 14,5 км/год (9 миль/год) із задіяним режимом автопілота. На залізничному переїзді чітко миготіли червоні сигнали світлофора, лунав гучний попереджувальний сигнал поїзда, а самий склад був добре помітний. Попри це, система лише трохи сповільнила хід і продовжила рух просто під колеса потяга. Катастрофі запобігло лише екстрене втручання водія, який вчасно натиснув на гальма.
Як підтвердив сам журналіст, у машині з апаратним забезпеченням AI4 було встановлено найновіше програмне забезпечення 14.3.7. Раніше виробник випустив оновлення 14.3, оголосивши про покращене виявлення перешкод на шляху. Проте через сім проміжних релізів нова версія автопілота Tesla FSD все одно проігнорувала відкриту загрозу.
Систематичні збої на залізничних переїздах у США
Це далеко не перший подібний випадок у США. За даними розслідувань NBC News, зафіксовано понад 40 скарг на помилки системи FSD під час проїзду залізничних колій:
- У березні в місті Вест-Ковіна (Каліфорнія) Tesla на FSD врізалася в опущений шлагбаум без спроб загальмувати.
- Місяцем пізніше у Техасі електромобіль пробив залізничні ворота за кілька секунд до проїзду поїзда - водію довелося вдарити по газах, щоб врятуватися.
- У Пенсильванії електрокар під управлінням автопілота повернув прямо на колії і був збитий потягом.
Увага регуляторів та розслідування NHTSA
Безпека технології привернула увагу американських регуляторів. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) розпочала розслідування щодо FSD у жовтні 2025 року після 58 аварій, пов’язаних із проїздом на червоне світло та виїздом на зустрічну смугу. Зараз розслідування охоплює близько 2,9 мільйона автомобілів Tesla.
Американські сенатори Ед Маркі та Річард Блументаль закликали регулятора окремо перевірити збої FSD на залізничних переїздах, назвавши це тривожним ризиком для життя людей. Попри маркетингову назву Full Self-Driving, інструкція Tesla вимагає від водія постійної уваги та готовності миттєво перехопити кермо.
