Lynk & Co 07 GT PHEV: потужний універсал з гібридною системою та 523 к.с.

Компанія Lynk & Co, що належить Geely, офіційно представила свій новий середньорозмірний універсал - Lynk & Co 07 GT PHEV. Модель, яка вперше була помічена в регуляторних документах минулого місяця, вже доступна для замовлення в Китаї у чотирьох варіантах. Ціновий діапазон становить від 157 800 до 208 800 юанів (приблизно 23 200 - 30 700 доларів США). Обмежена серія з 1007 одиниць була повністю розпродана ще на етапі попередніх замовлень.

Дизайн та габарити Lynk & Co 07 GT

Розроблений спільними зусиллями дизайнерських команд Китаю та Європи, Lynk & Co 07 GT вирізняється співвідношенням ширини до висоти 1,28. Габарити автомобіля становлять: довжина від 4846 мм до 4866 мм, ширина 1900 мм та висота 1485 мм. Колісна база сягає 2843 мм.

Екстер’єр моделі пропонується у шести кольорах. Особливістю є денні ходові вогні «Dawn», що складаються з 94 світлодіодних елементів. Ззаду розташований наскрізний ліхтар «Energy Crystal» довжиною 1354 мм, який інтегрує 204 світлодіодні намистини.

Об’єм багажного відділення також вражає. У версії з переднім приводом (2WD) базовий об’єм становить 614 літрів, який можна збільшити до 1665 літрів при складених задніх сидіннях у співвідношенні 4:6. Повнопривідна версія (4WD) пропонує 548 літрів, що розширюється до 1599 літрів.

Інтер’єр та технології

Салон Lynk & Co 07 GT виконаний у «обгорнутому» дизайні з карбоновими вставками та доступний у п’яти кольорових схемах. Технологічне оснащення включає 10,2-дюймову РК-панель приладів, 15,4-дюймовий центральний екран та 95-дюймовий AR-HUD (проекційний дисплей з доповненою реальністю). Усі системи працюють під управлінням Lynk Flyme Auto 2.5. Для інтерактивного спілкування та планування поїздок передбачений фізичний робот «Eva» з функціями штучного інтелекту.

Обидва передні сидіння мають 12-позиційне електричне регулювання, функції підігріву, вентиляції та масажу. Аудіосистема преміум-класу Harman Kardon на 23 динаміки забезпечує потужність 1600 Вт.

Потужність та запас ходу

Lynk & Co 07 GT використовує гібридну систему EM-P, яка поєднує 1.5-літровий турбодвигун, електромотор та 3-швидкісну трансмісію DHT. ДВЗ розвиває максимальну потужність 120 кВт (161 к.с.).

• Монопривідна версія (один електромотор): Загальна максимальна потужність 300 кВт (402 к.с.), розгін від 0 до 100 км/год за 5,5 секунди.
• Повнопривідна версія (два електромотори): Загальна максимальна потужність 390 кВт (523 к.с.), розгін від 0 до 100 км/год за 4 секунди.

Усі моделі оснащені акумуляторною батареєю «Energee Golden Brick» ємністю 28,3 кВт·год. Монопривідна версія має запас ходу на електротязі за циклом CLTC 200 км, а комбінований запас ходу становить 1422 км. Повнопривідна версія пропонує 170 км чистого електричного ходу та 1315 км комбінованого запасу ходу.

Шасі автомобіля включає підвіску MacPherson спереду та багатоважільну незалежну підвіску ззаду. Усі моделі оснащені адаптивною підвіскою FSD з гідравлічним змінним демпфуванням, тоді як повнопривідна версія додатково отримує магнітореологічну підвіску MRC.

Високотехнологічні комплектації Lynk & Co 07 GT оснащені рішенням G-ASD G-Pilot H7, що працює на чіпі Nvidia Thor-U та використовує 27 датчиків, включаючи LiDAR. Це забезпечує інтелектуальну навігацію «від дверей до дверей» (D2D) та міську функцію NOA (Navigate on Autopilot). Нагадаємо, що багато сучасних електромобілів, як, наприклад, Chevrolet Equinox EV, також активно розвивають свої системи автономного керування.