BYD Da Han седан: Флагманський електромобіль з запасом ходу 1008 км
BYD Da Han седан, новий флагманський електромобіль китайського гіганта BYD, був помічений у Китаї без камуфляжу, демонструючи глянцевий червоний колір. Цей преміальний седан незабаром вийде на китайський ринок як у повністю електричній (BEV), так і в плагін-гібридній (PHEV) версіях. Повністю електричний Da Han вражає заявленим запасом ходу до 1008 км та інноваційною технологією швидкої зарядки. Автомобіль також відомий під назвою Great Han.
BYD Da Han седан: Вражаючий запас ходу та технології
Новий BYD Da Han седан побудований на тій же платформі, що й успішний позашляховик Da Tang (Great Tang), який раніше зібрав понад 100 000 попередніх замовлень менш ніж за два тижні. Однією з ключових особливостей Da Han є використання акумуляторної батареї Blade другого покоління, здатної заряджатися від 10% до 97% всього за дев’ять хвилин. Комфорт та керованість забезпечуються системою керування задніми колесами та активною підвіскою.
Електрична версія з заднім приводом (RWD) оснащена одним електромотором потужністю 370 кВт (496 к.с.), який забезпечує вражаючий запас ходу в 1008 км. Для тих, хто шукає ще більшої динаміки, доступна повнопривідна (AWD) версія із сукупною піковою потужністю 570 кВт (764 к.с.) та запасом ходу 880 км.
Флагманські моделі BYD часто демонструють передові технології. Наприклад, компанія активно інвестує у власні розробки чіпів для своїх електромобілів, що дозволяє інтегрувати такі системи, як DiPilot 5.0. Докладніше про це можна дізнатися у статті Китайські електромобілі чіпи: BYD, NIO, XPeng інвестують у власні розробки.
Дизайн та габарити BYD Da Han седан
Нещодавно, 9 липня, видання SugarDesign опублікувало нові шпигунські фотографії BYD Da Han седан, що рухається вулицями Китаю перед офіційним запуском. Помічений автомобіль був виконаний у червоному кольорі з білими передніми стійками та дахом. Седан має хромовані елементи оздоблення по периметру кузова, а також великі багатоспицеві диски з обтяженими центральними ковпачками, які завжди залишаються у вертикальному положенні. На цих ковпачках можна було побачити характерний значок Han (汉).
Серед інших помітних елементів екстер’єру Da Han - напівприховані дверні ручки, суцільний блок задніх ліхтарів, тонкі фари, з’єднані хромованим елементом, та активний повітрозабірник. На даху розміщений датчик LiDAR, що вказує на наявність передової системи допомоги водію DiPilot 5.0, яка підтримує функцію Navigate On Autopilot (NOA) як на міських дорогах, так і на автомагістралях.
BYD Da Han седан має елегантний обтічний силует зі схиленим капотом та стрімкою лінією даху. Його габарити становлять 5256 мм у довжину, 1999 мм у ширину та 1510 мм у висоту. Колісна база сягає 3130 мм. Для порівняння, Da Han на 66 мм довший за стандартний Mercedes-Benz S-Class, що підкреслює його флагманський статус. Раніше цей седан вже подав заявку на отримання ліцензії на продаж у Китаї.
BYD Da Han седан: Варіанти силових агрегатів
Окрім повністю електричних версій, BYD Da Han седан буде доступний як плагін-гібрид (PHEV). Ця версія оснащена 1,5-літровим бензиновим турбодвигуном BYD472ZQB потужністю 115 кВт (154 к.с.). Він працює в парі з електромотором потужністю 200 кВт (268 к.с.). Завдяки літій-залізо-фосфатній (LFP) батареї ємністю 54,489 кВт·год, Da Han PHEV може проїхати до 470 км виключно на електричній тязі. Цей показник є дуже конкурентним для гібридів.
Позиціонування та ринок BYD Da Han седан
BYD Da Han седан орієнтований на сегмент ринку з ціною близько 300 000 юанів (приблизно 44 100 доларів США). Це позиціонує його як преміальний, але доступний варіант у своєму класі. Існуюча лінійка BYD Han продовжує успішно продаватися в Китаї. Згідно з даними China EV DataTracker, внутрішні продажі стандартного BYD Han у травні досягли 3390 одиниць, а потужніша версія Han L була поставлена у кількості 689 одиниць за той самий період. Це свідчить про стабільний попит на седани BYD на домашньому ринку.
