Nio ES8 п’ятимісний: Розширена лінійка флагманського SUV з BaaS від $40 400
Компанія Nio офіційно представила велику п’ятимісну версію свого флагманського SUV, Nio ES8 п’ятимісний, 9 липня 2026 року. Ця нова модель, яка позбулася третього ряду сидінь для максимального збільшення внутрішнього простору, пропонується у двох комплектаціях: Executive Luxury Edition та Executive Signature Edition.
Nio ES8 п’ятимісний: Ціни та опції BaaS
Повна вартість автомобіля для покупців варіюється від 382 800 юанів (приблизно 56 300 доларів США) до 422 800 юанів (приблизно 62 200 доларів США). Проте, клієнти, які обирають модель підписки Nio BaaS (Battery-as-a-Service), можуть придбати автомобіль за значно меншою ціною, починаючи від 274 400 юанів (приблизно 40 400 доларів США). Ця опція дозволяє знизити початкову вартість, орендуючи батарею замість її купівлі.

Nio ES8 п’ятимісний: Потужність та запас ходу
П’ятимісний ES8 побудований на глобальній 900-вольтовій високовольтній платформі NT3.0. Він оснащений системою повного приводу з двома електродвигунами: передній індукційний двигун потужністю 180 кВт (241 к.с.) та задній синхронний двигун з постійними магнітами на основі карбіду кремнію потужністю 340 кВт (456 к.с.). Сукупна потужність системи становить 520 кВт (697 к.с.) та 700 Н·м крутного моменту, що дозволяє кросоверу розганятися від 0 до 100 км/год всього за 3.97 секунди.
Стандартна комплектація включає потрійну літієву батарею ємністю 102 кВт·год, яка забезпечує запас ходу до 655 км за циклом CLTC. Шасі автомобіля оснащено передньою та задньою п’ятиважільною незалежною підвіскою, двокамерними пневматичними пружинами та амортизаторами зі змінним демпфуванням CDC для максимального комфорту та керованості.

Дизайн та інтер’єр Nio ES8 п’ятимісний
Габарити Nio ES8 становлять 5280 мм у довжину, 2010 мм у ширину та 1800 мм у висоту, з колісною базою 3130 мм. Екстер’єр зберігає впізнавану мову дизайну Nio, включаючи розділену оптику та три встановлені на даху датчики LiDAR. До існуючої палітри з семи кольорів додано новий варіант фарбування «Moonlight Silver». Об’єм переднього багажника становить 230 літрів, а задній вантажний відсік пропонує 1334 літри простору, який можна збільшити до 3084 літрів, склавши задні сидіння.
Салон має компоновку сидінь 2+3. Передні сидіння «подвійної нульової гравітації» та задні сидіння «квазі-нульової гравітації» пропонують широкі можливості регулювання, включаючи нахил на 180° для передніх та 138° для задніх. Інтер’єр живиться від чипа Qualcomm 8295P та оснащений чотириекранною системою взаємодії, включаючи 21.4-дюймовий Mini-LED «Sky Screen» та 15.6-дюймовий 3K AMOLED центральний дисплей. До речі, інвестиції в розробку власних чипів для електромобілів, як це робить Nio разом з іншими китайськими гігантами, є ключовим фактором для розвитку таких складних інтелектуальних систем.
Для розваг та зручності автомобіль обладнаний 27-динаміковою аудіосистемою «Lyra» 8.1.4.2 потужністю 2600 Вт та стандартним 8.8-літровим бортовим холодильником, здатним підтримувати температуру від -6°C до 50°C.

Безпека та інтелектуальні системи
Завдяки каркасній конструкції кузова, що на 89% складається з алюмінієвого сплаву та високоміцної сталі, автомобіль досягає жорсткості на кручення 40 136 Н·м/градус. Він оснащений дев’ятьма подушками безпеки та системою інтелектуального водіння Nio «World Model» (NWM), яка підтримує високошвидкісний та міський NOA (Navigate on Autopilot), реверсивний рух на 100 метрів та багатосценарне автоматизоване паркування.
