Легендарный Volkswagen ID. Buzz проехал почти 100 000 км вокруг света и сохранил 96% батареи

Рекордное кругосветное путешествие без единой поломки

Немецкий путешественник Райнер Зитлоу, основатель экспедиционной компании Challenge4, вместе со своей командой завершил грандиозное кругосветное путешествие на электрическом минивэне. Ретро-футуристичный Volkswagen ID. Buzz преодолел 99 767 километров (61 992 мили), посетив 92 страны на шести континентах. Для пересечения океанов и морей автомобилю потребовалось 16 контейнерных перевозок на кораблях.

Экспедиция стартовала в июле 2025 года от клиентского центра подразделения Volkswagen Commercial Vehicles в Ганновере и финишировала в сентябре 2026 года на выставке IAA Transportation в том же городе. Путешествие длилось 445 дней. За это время электрический вен совершил более 300 зарядок и, как отмечают в Volkswagen, не получил ни одной технической поломки.

Испытание зарядкой в экстремальных условиях

Маршрут пролегал по регионам с разным уровнем развития зарядной инфраструктуры. Если в Чили, Бразилии и Саудовской Аравии сеть скоростных станций активно развивается, а Китай в этом вопросе вообще является мировым лидером, то в некоторых странах Африки команде пришлось искать нестандартные решения. Например, в Замбии и Танзании из-за отсутствия публичных терминалов электромобиль приходилось подключать напрямую к национальным электрическим подстанциям под присмотром местных специалистов.

В то же время в Руанде, Марокко и ЮАР ситуация оказалась значительно лучше. Путешественник рассказал, что в одном из аэропортов Руанды на высоте около 2000 метров над уровнем моря он даже встретил целый парк минивэнов Volkswagen ID. Buzz, которые работают как шаттлы.

Состояние батареи после 100 000 километров

Перед началом марафона и после его завершения независимая организация TÜV Nord провела детальную диагностику аккумуляторной батареи электрокара. Результаты оказались впечатляющими: после почти 100 000 километров пробега в суровых условиях емкость батареи (SOH) составила 95,75%.

Этот показатель доказывает высокую надежность современных литий-ионных аккумуляторов при условии правильного температурного менеджмента. Даже с учетом того, что реальный запас хода электромобиля снижается при низких температурах, в обычных условиях на шоссе он демонстрирует стабильные 370 км (230 миль) хода при средней скорости 103 км/ч.