Электрический кроссовер Aiva ME7 от Seres и CATL рассекречен в Китае
Новый электрический кроссовер Aiva ME7, созданный в рамках партнерства автоконцерна Seres и аккумуляторного гиганта CATL, официально появился в базе данных Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT). Это дебютная серийная модель под брендом Aiva (китайское наименование - Saidou), которая выходит на рынок как полностью электрический пятиместный автомобиль.
Две конфигурации силовой установки и ключевые параметры
Покупателям кроссовера Aiva ME7 предложат выбор между заднеприводным вариантом с одним мотором и полноприводной двухмоторной модификацией. Обе версии имеют идентичные габариты кузова, высокую максимальную скорость, а источником энергии выступают тройные литий-ионные (NCM) аккумуляторные батареи, поставляемые компанией CATL.
- Одномоторная версия: комплектуется электродвигателем на задней оси (индекс модели QT63TZ220001) производства компании Chongqing Qingshan Industrial Co., Ltd. Агрегат развивает пиковую мощность 270 кВт (362 л.с.).
- Двухмоторная полноприводная версия: на передней оси установлен дополнительный двигатель (индекс YY63YS230003) от Chongqing Jinkang Powertrain New Energy Co., Ltd. с отдачей 150 кВт (201 л.с.). В паре с аналогичным задним мотором на 270 кВт суммарная мощность системы достигает 420 кВт (563 л.с.).
Оснащение и заводская персонализация электромобиля
Электрокроссовер стандартно оборудован бортовым регистратором аварийных данных (EDR). Список дополнительного оборудования включает черную контрастную крышу, тормозные суппорты ярко-красного цвета, несколько вариантов дизайна колесных дисков, фаркоп для буксировки прицепов, а также встроенный транспондер системы автоматической оплаты проезда ETC.
Сотрудничество Seres и CATL вместе с расширением мощностей
Масштабный альянс между производителями выходит далеко за рамки одной модели. Еще в июне 2025 года CATL запустила две передовые линии по сборке батарейных блоков CTP 2.0 непосредственно на производственной площадке Seres. Концепция «завод в заводе» позволяет оперативно обеспечивать аккумуляторами не только бренд Aiva, но и премиальные флагманы, такие как разработанные совместно с IT-гигантом кроссоверы Aito. Напомним, что премиальные электромобили Aito от Huawei и Seres появятся в Европе в 2027 году, что подтверждает глобальные амбиции китайской группы.
Недавно Seres и CATL подписали новое соглашение об ускорении строительства второй фазы совместного предприятия. Дополнительный производственный блок получит годовую мощность 10-12 ГВт·ч, что увеличит суммарный объем выпуска батарей первой и второй фаз до показателя более 20 ГВт·ч в год. В то же время патенты CATL обеспечивают мировое лидерство компании на рынке тяговых батарей, гарантируя новым моделям альянса постоянный доступ к самым современным энергетическим технологиям.
