Седан Volkswagen ID. Unyx 09 дебютировал со сверхбыстрой зарядкой 5C
Новый флагманский седан Volkswagen ID. Unyx 09 официально вышел на рынок. Совместное предприятие Volkswagen Anhui представило крупный электрический фастбек, предложив покупателям три комплектации по привлекательной цене от 179 900 до 249 900 юаней (примерно 26 800 - 37 300 долларов США). Наряду с недавно представленными новинками бренда, такими как седан Jetta M6 от Volkswagen, эта модель демонстрирует активную экспансию немецкого концерна в сегменте высокотехнологичных электрокаров.
Габариты и футуристичный дизайн купе
Новинка получила кузов типа фастбек-купе со спортивным стремительным силуэтом. Длина электромобиля составляет 5081 мм, ширина - 1980 мм, а высота - 1509 мм (или 1526 мм в зависимости от версии) при солидной колесной базе 3030 мм. Облик дополняют 21-дюймовые легкосплавные диски и тормозные суппорты Brembo.
Передняя часть выделяется закрытой радиаторной решеткой, фирменным логотипом бренда и утонченной оптикой. В частности, автомобиль оснащен проекционными матричными фарами DLP высокой четкости и интерактивными светодиодными блоками с лазерной гравировкой. Светотехника способна проецировать на дорогу световые подсказки для удержания полосы движения и указатели габаритов машины для более безопасной езды ночью.
Батарея CATL, сверхбыстрая зарядка и пневмоподвеска
Техническое оснащение Volkswagen ID. Unyx 09 включает литий-железо-фосфатный (LFP) аккумуляторный блок от CATL емкостью 91,963 кВт·ч. Главной изюминкой платформы стала поддержка экстремально быстрой зарядки класса 5C, что существенно сокращает время пребывания на станциях питания.
Покупателям доступны модификации как с одним электромотором, так и с двухмоторным полным приводом (AWD). Максимальный запас хода по китайскому циклу CLTC достигает 755 км (ориентировочно 612 км по европейскому стандарту WLTP). Для обеспечения плавного хода и отличной управляемости инженеры интегрировали двухкамерную пневматическую подвеску от компании Vibracoustic.
Цифровой интерьер и интеллектуальный ассистент
Салон электрокара выполнен в минималистичном стиле с акцентом на цифровые технологии:
- Отдельная панель приборов для водителя и квадратный плавающий центральный экран мультимедиа с интегрированным ИИ-помощником;
- Продуманная центральная консоль, оснащенная модулем беспроводной зарядки смартфонов и скрытыми подстаканниками.
За автономность и безопасность отвечает фирменная система помощи водителю VLA на основе больших языковых моделей искусственного интеллекта. Она поддерживает персонализированную автоматическую парковку, функцию дистанционной парковки через смартфон и режим движения задним ходом по ранее пройденной траектории.
