Новые кроссоверы Xiaomi Skynomad показали мощный старт продаж

Новые последовательные гибридные кроссоверы Xiaomi Skynomad показали феноменальный результат в первый полный месяц присутствия на рынке: в октябре китайские покупатели приобрели 27 147 таких авто. Линейка дебютировала 7 сентября, и по данным Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (CPCA), эти новинки обеспечили 54,1% от всего ежемесячного объема реализации автопроизводителя.

В сентябре продажи серии составили 12 444 единицы за неполный месяц, следовательно, октябрьский прирост составил 118,2%. Всего в период с 7 сентября по 7 октября компания зафиксировала более 70 000 твердых предзаказов. С появлением Skynomad бренд впервые вышел в сегмент электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV), дополнив свой полностью электрический портфель. Напомним, ранее бренд презентовал седан, чья спортивная модификация уже известна европейской публике - обновленный Xiaomi SU7 Ultra заметили на тестах Нюрбургринга, а также электрический кроссовер YU7.

Характеристики и модификации компактного Skynomad N70

Модельный ряд Skynomad состоит из двух кроссоверов, использующих 1,5-литровый бензиновый турбомотор исключительно как генератор для зарядки батареи, без прямой связи с колесами. Диапазон цен на рынке Китая составляет от 209 900 до 299 900 юаней ($31 300 - $44 600).

Пятиместный N70 сгенерировал 14 558 проданных машин в октябре. Габариты модели составляют 4960 мм в длину, 1998 мм в ширину при колесной базе 2950 мм. Покупателям доступны две версии:

• N70 Pro: один передний электродвигатель мощностью 210 кВт (282 л.с.), ускорение от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды, комбинированный запас хода по циклу CLTC достигает 1351 км;
• N70 Max: двухмоторный полный привод с отдачей 310 кВт (416 л.с.), разгон до 100 км/ч за 5,5 секунды, пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами и запас хода до 1461 км (CLTC).

Флагманский семиместный N90 и версия для путешествий

Более крупный Skynomad N90 разошелся тиражом в 12 589 экземпляров. Габариты этого гиганта составляют 5285 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1825 мм в высоту при колесной базе 3080 мм. Салон N90 Max имеет посадочную формулу 2+2+3 на семь мест. Силовая установка из двух электромоторов выдает 310 кВт (416 л.с.) и 540 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 5,9 секунды. Аккумуляторный блок емкостью 76 кВт·ч и 60-литровый топливный бак гарантируют запас хода по стандарту CLTC до 1705 км.

Для любителей активного отдыха предлагается модификация N90 Max Explorer Edition. Она имеет 5 посадочных мест, специальную подъемную крышу с электроприводом для кемпинга и запас хода 1688 км. Обе модели семейства заряжаются от 20% до 80% за 18 минут. За автопилот отвечает чип Nvidia Drive Thor вычислительной мощностью 700 TOPS (один лидар в N70 и два в N90), а мультимедийная система функционирует на HyperOS с процессором Snapdragon 8 Gen 3.

Ситуация на китайском рынке и общие результаты бренда

Успешный запуск линейки состоялся на фоне спада местного авторынка. В октябре розничные продажи легковых авто в Китае сократились на 27,1% год к году (до 1,643 млн единиц), а сектор NEV уменьшился на 13,7% (до 1,109 млн единиц), падая десятый месяц подряд. В частности, американская Tesla пережила падение продаж в стране на 66,1% (до 8817 авто), что стало худшим показателем с июля 2022 года.

В целом Xiaomi отгрузила в октябре 50 168 авто (+25,4% к сентябрю). При этом продажи сугубо электрических моделей просели: седан SU7 потерял 17,6% (12 984 авто), а YU7 - 15,1% (10 037 авто). За первые 10 месяцев года бренд реализовал 336 658 машин, выполнив 61,2% от годового плана в 550 000 авто, достичь которого к концу декабря компании будет крайне трудно.