Электрокроссовер Denza N8 от BYD: запас хода 1003 км и зарядка за 9 минут

Компания Denza, суббренд концерна BYD, официально вывела на рынок электрический кроссовер Denza N8. Модельный ряд состоит из шести версий, а цены на новинку варьируются от 40 300 до 49 200 долларов. Автомобиль позиционируется как пятиместный кроссовер, предлагающий более высокий уровень комфорта и вместительности багажного отделения по сравнению с шестиместным вариантом N8L. Напомним, что бренд также активно развивает линейку минивэнов, в частности удлиненный минивэн Denza D9L от BYD, который ранее засветился в патенте.

Габариты и фирменный дизайн Denza N8

Внешний вид кроссовера выполнен в фирменной стилистике π-Motion, для которой характерны закругленные линии кузова. Передняя часть получила разделенные LED-фары и активную систему забора воздуха. Габариты автомобиля составляют 5150 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1820 мм в высоту при колесной базе 3075 мм. Стоит отметить, что Denza N8 на 50 мм короче модели N8L.

Технические характеристики и производительность кроссовера

В основе Denza N8 лежит платформа e3, а комплектация включает технологии второго поколения Blade Battery, систему быстрой зарядки Flash Charging, интеллектуальную пневмоподвеску DiSus-A и систему управления задними колесами. Управление всеми функциями осуществляется через систему 5.0 God’s Eye.

Производитель предлагает два типа силовых установок:

• Одномоторная версия: доступна с мощностью 320 кВт (429 л.с.) или 370 кВт (496 л.с.).
• Трехмоторная версия: оснащена одним двигателем спереди и двумя сзади. Суммарная мощность системы достигает 890 кВт (1193 л.с.), что позволяет выполнять такие маневры, как разворот на месте.

Кроссовер комплектуется батареями емкостью 105,8 кВт-ч или 130,2 кВт-ч. В зависимости от конфигурации запас хода по циклу CLTC составляет 800 км, 840 км, 970 км или 1003 км. Благодаря технологии Flash Charging, батарею можно полностью зарядить всего за 9 минут.

Интерьер и возможности трансформации

Салон Denza N8 лишен физических кнопок в пользу 30-дюймовой панорамной панели и 1,1-метрового экрана Skyline. Отказ от третьего ряда сидений позволил увеличить объем багажника до 1046 литров. Задние сиденья имеют конструкцию 4/6, что позволяет получить почти ровный пол для перевозки габаритных грузов, таких как туристическое снаряжение или велосипеды.