Революция экономии от BYD: новый супергибрид Dolphin G DM-i готов к покорению Европы

Ведущий мировой производитель экологичного транспорта, китайский концерн BYD, раскрыл подробные технические параметры и комплектации своего нового хетчбэка B-класса — BYD Dolphin G DM-i. Новинка примечательна тем, что это первый автомобиль бренда, изначально спроектированный под вкусы и требования европейских водителей, а не адаптированный из существующей линейки для внутреннего рынка Китая. Использование плагин-гибридной технологии (PHEV) пятого поколения позволяет получить повадки электрокара без привязки к зарядной инфраструктуре.

Прием заказов в странах Европы открывается уже в текущем месяце, а первые поставки клиентам запланированы на начало осени 2026 года. Стратегический маневр с запуском гибрида позволил BYD защитить модель от высоких ввозных пошлин ЕС на чистые электромобили. Это удержит статус новинки как «бюджетные авто» с ожидаемой базовой ценой в Великобритании в районе £20 000 – £23 000 (около €24 000 – €27 000).

Запас хода 1040 км и рекордная топливная эффективность

Силовая установка Dolphin G DM-i состоит из экономичного 1,5-литрового 4-цилиндрового бензинового ДВС и двух электродвигателей (один вращает колеса, второй работает как генератор). Система отдает приоритет электрической тяге: передний электромотор на 161 л.с. (120 кВт, 210 Нм) обеспечивает мгновенный отклик и разгоняет хетчбэк до первой сотни за 8,3 секунды.

Покупателям предложат четыре уровня исполнения (Active, Boost, Comfort, Sport Edition) и два варианта фирменных безопасных батарей Blade Battery:

• Базовая комплектация Active: Аккумулятор емкостью 7,42 кВт-ч обеспечивает 40 км (24,8 мили) запаса хода на электричестве по циклу WLTP, а суммарный запас хода составляет 1018 км.
• Версии Boost, Comfort и Sport: Батарея на 18,3 кВт-ч позволяет проехать исключительно на электротяге до 105 км (65 миль). Общий запас хода с учетом полного бензобака достигает рекордных 1040 км (646 миль).

В гибридном режиме с заряженной батареей средний расход топлива составляет феноменальные 1,34 литра на 100 км пробега, а выбросы углекислого газа CO₂ падают до минимальных 32 г/км.

Европейский интерьер и сервисы Google

Инженеры BYD пошли на важные компромиссы ради европейских клиентов: в салоне сохранены физические кнопки управления климатом и ключевыми функциями на центральной консоли. Хетчбэк длиной 4,16 метра предлагает просторный салон и вместительный багажный отсек объемом от 380 до 425 литров (1225 литров при сложенном заднем ряде).

Уровень оснащения строго разграничен по версиям:

Модели с увеличенной батареей поддерживают быструю зарядку постоянным током (DC) мощностью 39 кВт — восполнить запас энергии от 10% до 80% можно всего за 26 минут. Для тех, кто планировал купить электромобиль, но переживал из-за длительных путешествий, новый BYD Dolphin G DM-i предлагает бескомпромиссный и максимально выгодный баланс технологий.