Революція економії від BYD: новий супергібрид Dolphin G DM-i готовий підкорювати Європу
Китайський автомобільний гігант BYD офіційно розкрив усі технічні подробиці та комплектації свого нового хетчбека B-сегмента — BYD Dolphin G DM-i. Ця модель унікальна тим, що це перший автомобіль бренду, створений з нуля спеціально для експортних ринків, а не адаптований під європейські стандарти з внутрішнього ринку КНР. Завдяки передовій технології плагін-гібрида (PHEV) п’ятого покоління, новинка покликана кардинально змінити правила гри, пропонуючи водіям комфорт електрокара без жодних обмежень щодо дальності поїздок.
Офіційні продажі європейського «дельфіна» стартують уже цього місяця, а перші живі машини клієнти отримають на початку осені 2026 року. Попри те, що китайські електромобілі на акумуляторах (BEV) зараз підпадають під підвищені захисні мита в ЄС, формат плагін-гібрида дозволив BYD обійти ці обмеження. Це зберегло за моделлю статус «бюджетні авто» із прогнозованим цінником у Великій Британії від £20 000 до £23 000 (близько €24 000 – €27 000).
Запас ходу 1040 км та феноменальна витрата палива
В основі силової установки Dolphin G DM-i лежить високоефективний 1,5-літровий 4-циліндровий бензиновий двигун та два електромотори (один тяговий, інший працює в режимі генератора). Система працює за принципом «EV-first»: більшу частину часу колеса обертає саме електричний двигун потужністю 161 к.с. (120 кВт, 210 Нм), забезпечуючи розгін до 100 км/год за 8,3 секунди.
Покупцям запропонують чотири версії (Active, Boost, Comfort та Sport Edition) і два типи фірмових літій-залізо-фосфатних акумуляторів Blade Battery:
- Базова версія Active: Батарея ємністю 7,42 кВт-год забезпечує 40 км (24,8 милі) чисто електричного пробігу за циклом WLTP, а загальний запас ходу з повним баком сягає 1018 км (633 милі).
- Старші версії (Boost, Comfort, Sport): Акумулятор ємністю 18,3 кВт-год гарантує солідні 105 км (65 миль) суто на електриці, чого більш ніж достатньо для щоденного міського комутування. Сумарний запас ходу становить вражаючі 1040 км (646 миль).
Завдяки такій синергії середній зважений показник витрати палива становить неймовірні 1,34 літра на 100 км (понад 200 mpg) за умови повністю зарядженої батареї. Рівень викидів CO₂ при цьому знизився з 60 г/км до символічних 32 г/км.
Інтеграція з Google та європейська ергономіка
Враховуючи специфіку європейського ринку, BYD суттєво переробив інтер’єр. На відміну від китайських версій, тут збережено фізичні кнопки та перемикачі на центральній консолі. Салон отримав продуману ергономіку та практичний багажник об’ємом від 380 до 425 літрів (1225 літрів зі складеними сидіннями).
Технологічне оснащення залежить від обраної комплектації:
| Комплектація | Основні фішки та технологічне оснащення |
|---|---|
| Active | Панель приладів 8.8″, медіасистема 10.1″, Apple CarPlay/Android Auto, повний комплекс безпеки ADAS. |
| Boost | Збільшений поворотний екран 12.8″, підігрів керма та сидінь, бездротова зарядка 15 Вт, аудіосистема на 8 динаміків. |
| Comfort / Sport | Проекційний дисплей (HUD), панорамний дах, камери 360°, преміальна оббивка та мультимедіа з вбудованим Google (Google Maps). |
Швидкість зарядки також порадує майбутніх власників. Моделі з великою батареєю оснащені бортовим чарджером на 6,6 кВт та підтримують швидку інверторну DC-зарядку потужністю 39 кВт, яка здатна заповнити енергію від 10% до 80% всього за 26 хвилин. Для тих, хто мріяв пристрасно купити електромобіль, але поки не готовий залежати від публічних дротових станцій у дальніх поїздках, BYD Dolphin G DM-i стане ідеальним та раціональним вибором.
