BYD Qin Max: новый седан от китайского гиганта, конкурент BYD Seal 06
Компания BYD официально представила новый седан B-сегмента - BYD Qin Max. Эта модель вошла в серию Dynasty и доступна как в гибридной (DM-i), так и в полностью электрической (EV) версиях. В общей сложности BYD предлагает девять модификаций Qin Max, цены на которые варьируются от 99 900 юаней (приблизительно 14 700 долларов США) до 143 900 юаней (около 21 200 долларов США).
Цены и комплектации BYD Qin Max
Гибридная линейка DM-i включает четыре модели:
- BYD Qin Max DM-i 120 км: 99 900 юаней (14 700 $)
- BYD Qin Max DM-i 120 км God’s Eye A: 109 900 юаней (16 200 $)
- BYD Qin Max DM-i 120 км God’s Eye B: 119 900 юаней (17 700 $)
- BYD Qin Max DM-i 120 км God’s Eye C: 129 900 юаней (19 100 $)
Для некоторых моделей опционально доступна усовершенствованная система помощи водителю “God’s Eye B” с лидаром за 12 000 юаней (1 800 долларов США). Двухцветная окраска кузова обойдется дополнительно в 3 000 юаней (400 долларов США).

Электрический Qin Max EV: мощность и запас хода
Электрическая версия BYD Qin Max EV имеет задний привод и оснащена аккумуляторной батареей Blade второго поколения. Зарядка от 10% до 70% занимает около 5 минут, а от 10% до 97% - приблизительно 9 минут при нормальных температурных условиях. Предлагается два варианта двигателей мощностью 120 кВт (161 л.с.) и 240 кВт (322 л.с.). Запас хода по циклу CLTC составляет 530 км и 630 км соответственно.
Высокомощная версия Qin Max EV имеет пиковый крутящий момент более 400 Н·м, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч примерно за 5 секунд.

Гибридный Qin Max DM-i: эффективность и автономность
Модель Qin Max DM-i использует гибридную технологию DM пятого поколения. Она сочетает 1.5-литровый атмосферный двигатель мощностью 74 кВт (99 л.с.) с электромотором мощностью 175 кВт (235 л.с.). Совокупный запас хода этой версии достигает 2 370 км, а расход топлива составляет всего 2.59 л/100 км.

Интеллектуальные системы и комфорт в Qin Max
Система “God’s Eye B” предлагает помощь в городской навигации, позволяя автомобилю самостоятельно преодолевать рампы, менять полосы движения и избегать препятствий как на автострадах, так и на городских улицах. BYD также вводит политику “сети безопасности” для этой системы, согласно которой компания берет на себя ответственность за ДТП, произошедшие при использовании функции в соответствии с правилами.
Автомобиль оснащен передней подвеской MacPherson и пятирычажной независимой задней подвеской. Топовые комплектации включают интеллектуальную систему контроля кузова DiSus-C с адаптивным демпфированием и функцией предварительного просмотра дороги.
Салон BYD Qin Max отличается 15.6-дюймовым плавающим центральным экраном, проекционным дисплеем AR-HUD и встроенным холодильником с функциями охлаждения/нагрева. Габариты модели составляют: длина 4866 мм, ширина 1880 мм, высота 1495 мм, колесная база 2820 мм.
BYD Qin Max против BYD Seal 06: почти идентичные модели
Новый BYD Seal 06, представленный всего за два дня до Qin Max, является фактически его двойником. Оба автомобиля можно рассматривать как варианты одной модели, продающиеся через различные дилерские сети BYD - Dynasty и Ocean соответственно. Они имеют одинаковую колесную базу 2820 мм, отличаясь лишь на 4 мм в длине и 10 мм в ширине. Обе модели предлагают гибридные DM-i и заднеприводные EV версии.
Гибридные варианты обоих автомобилей оснащены 1.5-литровым двигателем мощностью 74 кВт и электромотором 175 кВт. Электрические версии также имеют два варианта мощности (120 кВт и 240 кВт) и два варианта запаса хода по CLTC (530 км и 630 км). Оба электромобиля оснащены аккумуляторами Blade второго поколения и функцией быстрой зарядки. Такие особенности, как система “God’s Eye” уровня 2+, интеллектуальная система демпфирования DiSus-C, DiLink 150, AR-HUD и холодильник, присутствуют в обеих моделях. За исключением внешнего вида, деталей интерьера и распределения комплектаций, основные механические и технические характеристики Qin Max и Seal 06 почти идентичны.
