Новый гигазавод LG Energy Solution в США начал производство аккумуляторов

Масштабный запуск производства в штате Мичиган

Южнокорейский гигант LG Energy Solution официально начал серийный выпуск аккумуляторных элементов на своем новом предприятии в Лансинге, штат Мичиган. Предприятие площадью более 91 гектара (226 акров) призвано обеспечить батареями ключевые модели мировых автопроизводителей, а также сегмент стационарных систем хранения энергии. Масштабный проект рассчитан на существенное усиление локальной цепочки поставок для рынка Северной Америки.

Инвестиции, рабочие места и производственная мощность

Общий объем инвестиций в новую площадку превысил 2 миллиарда долларов. Сейчас на заводе уже работает около 900 специалистов, а при выходе на максимальную загрузку штат расширится до 1 700 сотрудников. Проектная годовая мощность завода достигает 35 ГВт·ч в год, что делает его одним из крупнейших аккумуляторных предприятий в регионе.

Батареи NMC для Toyota и LFP для энергетического сектора

Завод имеет диверсифицированную линейку продукции, ориентированную под разные потребности рынка:

• Никель-марганец-кобальтовые (NMC) элементы: будут поставляться компании Toyota для оснащения нового трехрядного электрического кроссовера Toyota Highlander. Сборочные модули будут отправлять непосредственно на автосборочный завод в Джорджтауне, штат Кентукки.
• Литий-железо-фосфатные (LFP) элементы: более дешевые в производстве блоки предназначены для промышленных и бытовых систем накопления энергии (ESS).

Гибкость линий позволяет заводу оставаться устойчивым к колебаниям спроса на рынке пассажирских электромобилей благодаря высокой востребованности решений для хранения возобновляемой энергии.

Североамериканская экспансия технологического гиганта

Запуск площадки в Лансинге является частью глобальной стратегии LG Energy Solution, которая предусматривает расширение совокупной производственной мощности в Северной Америке до 50 ГВт·ч. Помимо объекта в Мичигане, эта цифра включает завод в Холланде (Мичиган), предприятие Nextar Energy в Виндзоре (Канада), а также совместные площадки Ultium Cells в Теннесси и совместный проект с Honda в Огайо.

Партнерство с японским концерном особенно важно, поскольку Toyota планирует выпустить семь полностью электрических моделей до 2027 года. Локализация производства батарей в США позволит автопроизводителям рассчитывать на налоговые льготы и стабильность поставок.