Новий гігазавод LG Energy Solution у США розпочав випуск акумуляторів

Масштабний запуск виробництва у штаті Мічиган

Південнокорейський гігант LG Energy Solution офіційно розпочав серійний випуск акумуляторних елементів на своєму новому підприємстві в Лансінгу, штат Мічиган. Підприємство площею понад 91 гектар (226 акрів) покликане забезпечити батареями ключові моделі світових автовиробників, а також сегмент стаціонарних систем збереження енергії. Масштабний проект розрахований на суттєве підсилення локального ланцюга постачання для ринку Північної Америки.

Інвестиції, робочі місця та виробнича потужність

Загальний обсяг інвестицій у новий майданчик перевищив 2 мільярди доларів. Наразі на заводі вже працює близько 900 фахівців, а при виході на максимальну завантаженість штат розшириться до 1 700 співробітників. Проектна річна потужність заводу сягає 35 ГВт·год на рік, що робить його одним із найбільших акумуляторних підприємств у регіоні.

Батареї NMC для Toyota та LFP для енергетичного сектору

Завод має диверсифіковану лінійку продукції, орієнтовану під різні потреби ринку:

• Нікель-марганець-кобальтові (NMC) елементи: поставлятимуться компанії Toyota для оснащення нового трирядного електричного кросовера Toyota Highlander. Збіркові модулі відправлятимуть безпосередньо на автоскладальний завод у Джорджтауні, штат Кентуккі.
• Літій-залізо-фосфатні (LFP) елементи: дешевші у виробництві блоки призначені для промислових та побутових систем накопичення енергії (ESS).

Гнучкість ліній дозволяє заводу залишатися стійким до коливань попиту на ринку пасажирських електромобілів завдяки високій затребуваності рішень для зберігання відновлюваної енергії.

Північноамериканська експансія акумуляторного гіганта

Запуск майданчика в Лансінгу є частиною глобальної стратегії LG Energy Solution, яка передбачає розширення сукупної виробничої потужності в Північній Америці до 50 ГВт·год. Окрім об’єкта в Мічигані, ця цифра включає завод у Голланді (Мічиган), підприємство Nextar Energy у Віндзорі (Канада), а також спільні майданчики Ultium Cells у Теннессі та спільний проект із Honda в Огайо.

Партнерство з японським концерном є особливо важливим, оскільки Toyota планує випустити сім повністю електричних моделей до 2027 року. Локалізація виробництва батарей у США дозволить автовиробникам розраховувати на податкові пільги та стабільність постачань.