В Лондоне стартовали первые автономные поездки Uber на базе искусственного интеллекта
В столице Великобритании впервые запущены автономные поездки Uber, которые выполняются на электрических кроссоверах Ford Mustang Mach-E. Совместный проект райдшерингового гиганта и британского стартапа Wayve позволяет пассажирам клиентских тарифов UberX, Uber Electric и Uber Comfort протестировать автопилот без дополнительной платы.
Как устраиваются поездки на беспилотных авто от Uber и Wayve
Несмотря на активную работу искусственного интеллекта Wayve AI Driver, технология пока не является полностью беспилотной. В салон каждого автомобиля посадили специально подготовленного водителя с лицензией от органа Transport for London, готового перехватить руль в случае возникновения сложной или опасной ситуации на дороге.
Сервис покрывает практически всю территорию Лондона, за исключением городских аэропортов. Более 140 000 местных жителей уже активировали согласие на такие тесты через настройки приложения. С помощью смартфона пассажиры разблокируют Mustang Mach-E и начинают поездку, а внутренние экраны электромобиля демонстрируют запланированный маршрут и поддерживают 64 языка.
Искусственный интеллект Wayve и планы глобальной экспансии
Британская компания Wayve тренирует свои алгоритмы на сложных улицах Лондона еще с 2018 года. Главная особенность системы - способность AI постоянно обучаться на основе реальных данных вождения и адаптироваться к разным типам машин, сенсоров и дорожного движения. Электромобили Ford оснащены круговыми датчиками и фирменным софтом. Точное количество авто в первоначальном парке не разглашают, отмечая лишь «небольшую пилотную партию».
Британский запуск является частью более крупной инвестиционной сделки Uber и Wayve, которая предусматривает автономные поездки Uber в 12 глобальных мегаполисах. Следующим шагом станет выход на рынки Азии: позже в этом году в Токио выедут электромобили Nissan Leaf, оборудованные AI от Wayve и аппаратной платформой NVIDIA DRIVE Hyperion.
Законодательные перспективы беспилотников в Британии
Запуск проходит на фоне подготовки британского правительства к допуску коммерческих роботакси без водителей безопасности. Полноценное внедрение закона об автоматизированных транспортных средствах (Automated Vehicles Act) ожидается не ранее второй половины 2027 года, поскольку полностью беспилотные сервисы должны пройти строгие проверки по кибербезопасности и получить местные разрешения.
Так что пока пассажиры в Лондоне имеют возможность наблюдать, как искусственный интеллект маневрирует между велосипедистами, пешеходами, кольцевыми развязками и узкими улочками, имея страховку в виде живого водителя за рулем.
