Hyundai IONIQ 3: европейский дебют и амбициозные планы продаж на 2027 год

Hyundai активно готовится к запуску нового B-сегментного электромобиля Hyundai IONIQ 3, который станет ключевым элементом стратегии роста компании на европейском рынке. Массовое производство модели начнется в середине августа 2026 года, а прием заказов стартует во второй половине того же года. Hyundai планирует реализовать более 40 000 единиц IONIQ 3 уже в 2027 году.

Подготовка к запуску производства модели IONIQ 3

Недавно глава Hyundai Motor Group Чон Ыйсон лично посетил завод компании в Измите, Турция, чтобы проинспектировать подготовку к запуску IONIQ 3. Он тщательно проверил все этапы производственного процесса - от сварки кузова до финальной сборки, подчеркнув важность высочайших стандартов безопасности и качества. «Мы должны уделять приоритетное внимание качеству с ранних этапов массового производства, - отметил Чон. - Особенно в отношении безопасности мы должны гарантировать, что автомобиль будет признан лучшим в Европе».

Чон также посетил объект Hyundai Mobis, где производятся аккумуляторные системы (BSA), чтобы ознакомиться с процессами их производства. С мая Hyundai уже выпускает предсерийные модели, а массовое производство стартует в середине августа.

IONIQ 3: ключевые характеристики и технологии

IONIQ 3 присоединится к существующей линейке электромобилей Hyundai, которая включает Inster, Kona Electric, IONIQ 5, IONIQ 6 и IONIQ 9. Однако, именно IONIQ 3 разработан специально для европейского рынка, где автомобили B-сегмента составляют около 15% продаж. Ожидается, что доля электромобилей в этом сегменте вырастет с текущих 14% до 33% к 2030 году и до 65% к 2035 году.

Цены и запас хода электромобиля

Хотя официальный старт продаж еще впереди, Hyundai уже объявил цены на некоторых рынках. В Великобритании базовая версия IONIQ 3 Standard Range будет стоить от £22 245 (приблизительно $29 800). В Нидерландах стартовая цена составляет €27 995 (приблизительно $32 000).

Модель будет доступна с двумя вариантами аккумуляторных батарей:

• 42.2 кВт·ч: обеспечивает запас хода до 344 км по циклу WLTP.
• 61 кВт·ч: предлагает запас хода до 496 км по циклу WLTP.

Благодаря быстрой зарядке постоянным током, IONIQ 3 с батареей 42.2 кВт·ч может зарядиться от 10% до 80% примерно за 29 минут. Версия с батареей 61 кВт·ч требует около 30 минут для аналогичной зарядки.

Интерьер и информационно-развлекательная система

IONIQ 3 станет первым автомобилем Hyundai в Европе, оснащенным информационно-развлекательной системой нового поколения Pleos. Эта система, основанная на Android Automotive OS, предлагает функционал, схожий с использованием смартфона, с поддержкой приложений и настраиваемых интерфейсов. Она будет доступна с центральными сенсорными экранами размером 12.9 или 14.6 дюймов, а также опциональным дисплеем водителя. Новая система Hyundai включает интеллектуального помощника Gleo AI, который обучается и адаптируется к разговорам пользователя, предлагая более персонализированный опыт. К слову, Hyundai активно развивает свои информационно-развлекательные системы, как это видно на примере обновленного интерьера Hyundai Ioniq 5 с 18-дюймовым экраном.

Габариты IONIQ 3 составляют: длина - 4155 мм, ширина - 1800 мм, высота - 1505 мм, колесная база - 2680 мм. Это делает его немного меньше, чем Kia EV3. По данным корейского автопроизводителя, IONIQ 3 уже вызвал «высочайший уровень заинтересованности клиентов, зафиксированный для новой модели Hyundai» еще до официального запуска.