Обновленный автопилот Tesla FSD v15 и робот Optimus: реальность и обещания
Очередная встреча руководства американского автопроизводителя с аналитиками банка JPMorgan на заводе во Фримонте принесла новую порцию анонсов. Главной темой разговора стал обновленный автопилот Tesla FSD v15, который в компании называют настоящим прорывом, а также будущие сроки запуска серийного автономного транспорта и гуманоида Optimus.
Как развиваются технологии FSD v15 и аппаратное обеспечение HW4
По заявлению представителей бренда, обновленная система автономного вождения FSD v15 базируется на семи ключевых технологиях, причем около 40% из них уже тестируются в тестовом роботакси-флоте в Остине. Это объявление появилось после выхода v14 в октябре 2025 года и v14.3 весной, каждое из которых также позиционировалось как решающий шаг к полностью беспилотному движению.
В компании утверждают, что текущего компьютера HW4 (AI4) будет вполне достаточно для работы FSD v15 без присмотра водителя. Параллельно готовится чип AI4.5 с повышенной на 10% вычислительной мощностью и вдвое большим объемом памяти. В то же время следующее поколение процессоров AI5 отложено на середину 2027 года. Подобные обещания ранее звучали и в отношении HW3, однако сейчас владельцы машин с этим чипом получают лишь упрощенную версию FSD v14 Lite из-за ограничений производительности.
Масштабирование Cybercab и конкуренция на рынке
Что касается автономного транспорта, компания планирует наращивать масштабы роботакси. По словам менеджмента, продолжается подготовка к запуску концепции Tesla Cybercab с бесконвейерным методом сборки и целевой себестоимостью около $0.30 за милю ($0.19 за км). Основное расширение парка запланировано на конец 2026 - начало 2027 года.
Пока что беспилотный сервис в Техасе работает в скромных масштабах: с момента старта суммарный автономный пробег составил всего 380 000 miles (более 611 000 км). Для сравнения, главный конкурент Waymo уже преодолел более 200 миллионов автономных miles (около 321 млн км).
Гуманоид Optimus Gen 3 и коммерческий старт
Проект человекоподобного робота Optimus Gen 3 переходит на новый этап: дизайн финализирован, цепочки поставок сформированы, а подготовка производственной линии начата на площадке во Фримонте, где ранее собирали Model S и Model X. Продажи внешним клиентам могут начаться уже во второй половине 2027 года.
Производственные амбиции предусматривают выпуск до 1 миллиона единиц в год во Фримонте и до 10 миллионов в Техасе. Впрочем, на данный момент робот еще не задействован в полноценной работе на заводах компании, а его официальная презентация несколько раз откладывалась.
