Tesla Cybercab готовится к запуску в Техасе без руля и педалей
Новый Tesla Cybercab должен выйти на публичные дороги Остина уже в ближайшие недели. Компания планирует начать с перевозки собственных сотрудников, после чего интегрировать двухместные машины в фирменный сервис Robotaxi. Это станет первым серийным электромобилем бренда, который полностью лишен руля и педалей управления.
Подготовка к старту сервиса автономных поездок
Для запуска проекта в столице штата Техас уже проведен инструктаж для экстренных служб города относительно безопасного перемещения автомобилей в случае чрезвычайных ситуаций. Тестовые поездки сотрудников на частных территориях завода продолжаются еще с июля. Запуск коммерческих рейсов ожидается в конце августа, хотя сроки еще могут сместиться.
Для развертывания сервиса в Остине зарегистрировано 186 автомобилей Model Y, однако количество машин, работающих абсолютно без водителя-оператора, пока остается низким - около 17 единиц. Tesla Cybercab использует аналогичный аппаратный и программный комплекс автономного вождения, что и текущие машины компании в штатах Техас и Флорида.
Проблема программного обеспечения и масштабирования
Поскольку автомобиль не имеет органов управления, его функциональность полностью зависит от систем автономного вождения. Главным вызовом для компании остается подтверждение надежности программного обеспечения:
- Общий беспилотный пробег роботакси бренда составляет 380 тысяч miles (около 611 тысяч км).
- Основной конкурент Waymo уже преодолел более 220 миллионов беспилотных miles (более 350 миллионов км) с пассажирами.
- В случае внештатных ситуаций за машинами следят удаленные операторы, которые могут перехватить контроль.
Недавно раскрытая система автопилота Tesla FSD и ее геймификация вызвали волну обсуждений относительно безопасности автономного транспорта. Несмотря на это, производство новых беспилотников на Gigafactory в Техасе продолжается с февраля, а на парковках замечено более 100 готовых экземпляров.
Можно ли приобрести Cybercab в частное владение
Во время презентации анонсировалась ориентировочная стоимость модели менее $30 000. Однако использование такой машины частными покупателями пока невозможно по практическим причинам:
Автомобиль без руля способен передвигаться исключительно внутри четко ограниченных географических зон (сейчас это отдельные районы в Остине, Далласе, Хьюстоне, Майами, Тампе и Орландо). За пределами цифрового периметра машина просто не сможет ехать. В то же время параллельно обсуждается будущее других проектов компании, в частности действительно ли новый спорткар Tesla Roadster появится в ближайшее время.
В итоге Tesla Cybercab является чрезвычайно эффективным двухместным электромобилем с дверями типа «бабочка» и установленной антенной Starlink, однако его реальная ценность полностью привязана к разрешениям на автономное вождение на рынке США.
