BYD Da Han седан: Флагманский электромобиль с запасом хода 1008 км
BYD Da Han седан, новый флагманский электромобиль китайского гиганта BYD, был замечен в Китае без камуфляжа, демонстрируя глянцевый красный цвет. Этот премиальный седан вскоре выйдет на китайский рынок как в полностью электрической (BEV), так и в плагин-гибридной (PHEV) версиях. Полностью электрический Da Han впечатляет заявленным запасом хода до 1008 км и инновационной технологией быстрой зарядки. Автомобиль также известен под названием Great Han.
BYD Da Han седан: Впечатляющий запас хода и технологии
Новый BYD Da Han седан построен на той же платформе, что и успешный внедорожник Da Tang (Great Tang), который ранее собрал более 100 000 предварительных заказов менее чем за две недели. Одной из ключевых особенностей Da Han является использование аккумуляторной батареи Blade второго поколения, способной заряжаться от 10% до 97% всего за девять минут. Комфорт и управляемость обеспечиваются системой управления задними колесами и активной подвеской.
Электрическая версия с задним приводом (RWD) оснащена одним электромотором мощностью 370 кВт (496 л.с.), который обеспечивает впечатляющий запас хода в 1008 км. Для тех, кто ищет еще большей динамики, доступна полноприводная (AWD) версия с совокупной пиковой мощностью 570 кВт (764 л.с.) и запасом хода 880 км.
Флагманские модели BYD часто демонстрируют передовые технологии. Например, компания активно инвестирует в собственные разработки чипов для своих электромобилей, что позволяет интегрировать такие системы, как DiPilot 5.0. Подробнее об этом можно узнать в статье Китайские электромобили чипы: BYD, NIO, XPeng инвестируют в собственные разработки.

BYD Da Han седан: Дизайн и габариты
Недавно, 9 июля, были опубликованы новые шпионские фотографии BYD Da Han седан, движущегося по улицам Китая перед официальным запуском. Замеченный автомобиль был выполнен в красном цвете с белыми передними стойками и крышей. Седан имеет хромированные элементы отделки по периметру кузова, а также большие многоспицевые диски с утяжеленными центральными колпачками, которые всегда остаются в вертикальном положении. На этих колпачках можно было увидеть характерный значок Han (汉).
Среди других заметных элементов экстерьера Da Han - полускрытые дверные ручки, сплошной блок задних фонарей, тонкие фары, соединенные хромированным элементом, и активный воздухозаборник. На крыше размещен датчик LiDAR, что указывает на наличие передовой системы помощи водителю DiPilot 5.0, которая поддерживает функцию Navigate On Autopilot (NOA) как на городских дорогах, так и на автомагистралях.
BYD Da Han седан имеет элегантный обтекаемый силуэт со склоненным капотом и стремительной линией крыши. Его габариты составляют 5256 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1510 мм в высоту. Колесная база достигает 3130 мм. Для сравнения, Da Han на 66 мм длиннее стандартного Mercedes-Benz S-Class, что подчеркивает его флагманский статус. Ранее этот седан уже подал заявку на получение лицензии на продажу в Китае.

BYD Da Han седан: Варианты силовых агрегатов
Помимо полностью электрических версий, BYD Da Han седан будет доступен как плагин-гибрид (PHEV). Эта версия оснащена 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем BYD472ZQB мощностью 115 кВт (154 л.с.). Он работает в паре с электромотором мощностью 200 кВт (268 л.с.). Благодаря литий-железо-фосфатной (LFP) батарее емкостью 54,489 кВт·ч, Da Han PHEV может проехать до 470 км исключительно на электрической тяге. Этот показатель является очень конкурентным для гибридов.

BYD Da Han седан: Позиционирование и рынок
BYD Da Han седан ориентирован на сегмент рынка с ценой около 300 000 юаней (приблизительно 44 100 долларов США). Это позиционирует его как премиальный, но доступный вариант в своем классе. Существующая линейка BYD Han продолжает успешно продаваться в Китае. Согласно данным China EV DataTracker, внутренние продажи стандартного BYD Han в мае достигли 3390 единиц, а более мощная версия Han L была поставлена в количестве 689 единиц за тот же период. Это свидетельствует о стабильном спросе на седаны BYD на домашнем рынке.
