Geely представляет сверхбыстрые зарядные станции мощностью 2250 кВт
Технология Smart Charging C12 от Geely
Компания Geely представила новую сеть скоростных зарядных станций Smart Charging C12, которые уже начали работу в пяти городах Китая: Ханчжоу, Шанхае, Нинбо, Цзясине и Сиане. Ключевой особенностью этих терминалов является пиковая мощность 2250 кВт на один коннектор, что создает серьезную конкуренцию для решений от BYD. Система работает на базе высоковольтной архитектуры с пиковым напряжением 1500 В и силой тока 1500 А, что позволяет одновременно заряжать два автомобиля с суммарной мощностью 1 МВт.
Интеллектуальная составляющая станций обеспечивается ИИ-алгоритмом, разработанным совместно с компанией StepOne. Он прогнозирует изменения внутренней температуры аккумулятора за 30 секунд до их возникновения, что позволяет динамически распределять мощность и удерживать нагрев батареи в пределах 65°C. По данным производителя, такой подход продлевает срок службы аккумуляторов на 20%.
Скорость зарядки Zeekr 001 и Lynk & Co 10
На данный момент технология 12C, где мощность зарядки в 12 раз превышает емкость батареи, доступна для моделей Zeekr 001 и Lynk & Co 10. Текущая пиковая мощность зарядки для этих электромобилей составляет 1100 кВт. Результаты впечатляют: процесс пополнения энергии от 10% до 70% занимает всего 4 минуты 30 секунд, а полный цикл до 97% длится 8 минут 40 секунд.
- Zeekr 001: оснащен тройной NMC-батареей на 783.3 В.
- Lynk & Co 10: комплектуется аккумулятором емкостью 95 кВт·ч с напряжением 772.8 В.
Стоит напомнить, что автопроизводитель активно инвестирует в инфраструктуру, в частности Geely и Nio объединяют усилия для развития сети замены батарей, что дополняет развитие скоростной зарядки.
Масштабирование сети и планы на будущее
Geely не останавливается на достигнутом: компания уже разрабатывает высоковольтную архитектуру на 1000 В, которая позволит сократить время зарядки от 10% до 80% до менее чем 5,5 минут. В перспективе будущие электромобили бренда смогут принимать мощность до 2250 кВт. Стратегический план предусматривает развертывание 15 000 зарядных станций Smart Charging, которые суммарно будут насчитывать 50 000 коннекторов по всему Китаю к 2027 году.
