Электроавтомобили

Genesis GV80 HEV: первый гибрид с «электромобильным» драйвом и экономией топлива до 25%

Бренд Genesis представил GV80 HEV - свой первый гибридный автомобиль, который поступит в продажу уже в следующем месяце. Новинка оснащена абсолютно новой гибридной системой, обеспечивающей «электромобильное» ощущение от вождения и примерно на 25% лучшую топливную эффективность.

Genesis GV80 HEV: запуск гибридной системы 2.5 Turbo Hybrid

Несмотря на предыдущие планы Genesis перейти исключительно на электромобили с прошлого года, люксовый бренд отложил эту стратегию. Вместо этого было объявлено о запуске первых гибридных моделей и моделей с увеличенным запасом хода. Первой из них станет Genesis GV80 HEV, которая дебютирует с гибридной системой нового поколения Genesis 2.5 Turbo Hybrid System.

Эта установка, по словам Genesis, обеспечит «изысканный» и «электромобильный» опыт вождения. Новая параллельная гибридная система состоит из стартер-генератора, отвечающего за запуск двигателя и питание, а также тягового электродвигателя для движения и рекуперативного торможения.

Genesis GV80 HEV: перший гібрид з «електромобільним» драйвом та економією пального до 25%

Эффективность и динамика гибридной установки

Внутренние испытания Genesis показали, что новая гибридная система 2.5 Turbo Hybrid обеспечивает примерно на 25% лучшую топливную эффективность в моделях с задним приводом, а возможно и выше, по сравнению с бензиновыми версиями. Это также первая гибридная система Hyundai Motor Group с аккумулятором с жидкостным охлаждением, что повышает эффективность и позволяет достичь более высокой максимальной разрядной мощности.

Использование электродвигателя в более широком диапазоне условий вождения обеспечивает более тихое и плавное движение, «создавая опыт вождения, более близкий к электромобилю», отмечают в Genesis. Система разработана с «EV Mode», который остается активным до достижения автомобилем скорости около 30 км/ч, минимизируя вибрации и шум. Этот режим идеально подходит для парковок, городских улиц и движения в пробках. После превышения определенной скорости включается двигатель внутреннего сгорания.

Как и электромобиль, гибридная система обеспечивает почти мгновенное ускорение. Совокупная мощность установки составляет 347 л.с. (352 PS) и 529 Нм крутящего момента, что на 16% и 26% соответственно лучше, чем у текущей модели GV80 2.5 Turbo. Благодаря этим улучшениям, Genesis GV80 HEV разгоняется от 0 до 100 км/ч примерно за 7.1 секунды.

Genesis GV80 HEV: перший гібрид з «електромобільним» драйвом та економією пального до 25%

Дизайн и интерьер гибридного GV80

Genesis также впервые представил внешний и внутренний дизайн гибридного GV80. Модель получила обновленную решетку радиатора Crest Grille и новые колеса.

Внутри новый GV80 HEV будет доступен в четырех новых двухцветных комбинациях, включая Obsidian Black с Taiga Green и Ultramarine Blue с Travertine Beige. Также будут доступны два новых варианта деревянной отделки и новые узоры стежки.

Genesis GV80 HEV: перший гібрид з «електромобільним» драйвом та економією пального до 25%

Поделитесь этой статьёй