Smart #2: необычная арт-кампания перед мировым дебютом электромобиля
Городской электромобиль Smart #2 стал объектом необычной маркетинговой кампании, предваряющей его глобальный дебют, запланированный на октябрь 2026 года. Компания Smart выбрала креативный подход, разместив масштабные муралы с изображением этого миниатюрного двухместного авто в ключевых мегаполисах мира.
Первые арт-объекты уже появились в Шанхае, Гонконге, Буэнос-Айресе и Мельбурне. Вскоре стенописи с Smart #2 украсят улицы Берлина и Парижа, создавая интригу вокруг возвращения одной из самых узнаваемых моделей бренда.
Искусство на улицах как тизер Smart #2
По информации пресс-релиза, Smart стремится представить дизайн #2 через нетрадиционный формат уличных муралов. Поскольку двухместный электромобиль ориентирован на городскую мобильность, компания подчеркивает его связь с современной уличной культурой. Кан И, главный маркетинг-менеджер Smart, отметил, что эти арт-тизеры призваны подогреть интерес к обновленной модели.
В создании муралов участвовали известные художники со всего мира:
- Шанхай: современный художник Чжу Бинь.
- Гонконг: коллектив уличных художников Parents Parents.
- Буэнос-Айрес: Мартин Рон.
- Мельбурн: Джорджия Лори.
Эти муралы не только привлекают внимание, но и дают первые детали о внешнем виде серийного Smart #2.
Дизайн и технические особенности нового электромобиля
Мурал в Мельбурне раскрывает некоторые особенности дизайна Smart #2. В частности, автомобиль получит затемненные стойки и крышу, традиционные дверные ручки и «милые» фары. В переднем бампере заметны два воздуховода, окружающие прямоугольный воздухозаборник. Электромобиль оснащен восьмиспицевыми дисками.
Официальные представители Smart подчеркнули, что дизайн городского авто #2 разработан глобальной командой Mercedes-Benz Global Design Team. Целью было сохранить характер предшественника, Smart ForTwo. Серийный #2 сохранит силуэт концепта #2, который был представлен на Пекинском автосалоне 2026 года.
Платформа Geely и ожидаемые характеристики
Шасси и ключевые технологии для Smart #2 предоставляет компания Geely. Модель базируется на платформе Electric Compact Architecture (ECA) и имеет задний привод (RWD). Это обеспечивает соответствие всем мировым стандартам безопасности, а также высокую маневренность в ограниченном городском пространстве.
Ранее сообщалось, что Smart #2 будет доступен с аккумулятором емкостью 35,7 кВт·ч, что обеспечит целевой запас хода по циклу WLTP около 300 км. Время быстрой зарядки постоянным током (DC) от 10% до 80% составит примерно 20 минут. Радиус разворота автомобиля - 6,95 метра. Больше информации о серийном Smart #2 будет обнародовано на Парижском автосалоне в октябре 2026 года.
По данным China EV DataTracker, в июне 2026 года Smart поставил 1 797 автомобилей в Китае, что на 38,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это подчеркивает важность новой модели для бренда. Также интересно будет наблюдать, как обновленный электрокроссовер Smart #1 800V повлияет на рыночные позиции компании.
