Новая версия автопилота Tesla FSD не замечает поваленные деревья на дороге
Проблемы облегченной версии автопилота на Hardware 3
Пока американский автопроизводитель пытается масштабировать свой флот беспилотников и готовится к запуску Cybercab, фирменная система помощи водителю Tesla FSD (Supervised) продолжает демонстрировать серьезные сбои в реальных условиях. Недавно в соцсети X появились видеодоказательства того, как облегченная версия софта FSD Lite v14.1 не реагирует на крупные препятствия посреди проезжей части.
Один из пользователей под ником Baldersonmichae опубликовал видео ночной поездки, во время которой электромобиль на скорости приближался к поваленному дереву с кучей веток и листьев. Система вообще не заметила препятствие и не сбросила скорость. Водителю пришлось экстренно вмешаться в управление и остановить машину вручную. Чтобы проверить систему, владелец повторил эксперимент на той же локации еще трижды - и каждый раз автомобиль игнорировал дерево. Другой водитель в комментариях поделился похожим опытом: его Tesla на скорости около 51 км/ч (32 мили/ч) врезалась в большое деревянное бревно без какой-либо попытки затормозить.
Аппаратные ограничения устаревших платформ Tesla
Оба инцидента произошли на автомобилях с софтом FSD v14.1 Lite. Эту версию создали специально для машин, оборудованных компьютером Hardware 3 (HW3), который выпускается с 2019 года. Данная платформа имеет значительно меньшую вычислительную мощность по сравнению с более современной Hardware 4 (HW4), устанавливаемой на новые электрокары после 2023 года.
Разница в железе является критической:
- Камеры на HW3 имеют разрешение всего 1.2 мегапикселя, тогда как на HW4 установлены 5-мегапиксельные сенсоры.
- Объем оперативной памяти на чипах HW3 составляет всего 8 ГБ, что вдвое меньше по сравнению с 16 ГБ в HW4.
Ранее глава компании Илон Маск признал ограничения устаревшей платформы, заявив, что HW3 вряд ли сможет обеспечить полную автономность без контроля водителя. Облегченная версия софта должна была перенести возможности новых систем на более старые авто, но владельцы все чаще жалуются на перегрев компьютера и некорректное удержание автомобиля в полосе движения. Напомним, что это далеко не первый скандал с автопилотом бренда: недавно сервис Tesla Robotaxi попал в скандал из-за сбоев маршрутизации в США.
