Нова версія автопілота Tesla FSD не помічає повалені дерева на дорозі

26.08.20260 переглядів 1 хв. читання Tesla

Проблеми полегшеної версії автопілота на Hardware 3

Поки американський автовиробник намагається масштабувати свій флот безпілотників та готується до запуску Cybercab, фірмова система допомоги водієві Tesla FSD (Supervised) продовжує демонструвати серйозні збої в реальних умовах. Нещодавно у соцмережі X з’явилися відеодокази того, як полегшена версія софту FSD Lite v14.1 не реагує на великі перешкоди посеред проїжджої частини.

Один із користувачів під ніком Baldersonmichae опублікував відео нічної поїздки, під час якої електромобіль на швидкості наближався до поваленого дерева з купою гілок і листя. Система взагалі не помітила перешкоду і не скинула швидкість. Водієві довелося екстрено втрутитися в керування та зупинити машину вручну. Щоб перевірити систему, власник повторив експеримент на тій самій локації ще тричі - і щоразу автомобіль ігнорував дерево. Інший водій у коментарях поділився схожим досвідом: його Tesla на швидкості близько 51 км/год (32 милі/год) врізалася у велику дерев’яну колоду без будь-якої спроби загальмувати.

Апаратні обмеження застарілих платформ Tesla

Обидва інциденти сталися на автомобілях із софтом FSD v14.1 Lite. Цю версію створили спеціально для машин, обладнаних комп’ютером Hardware 3 (HW3), який випускається з 2019 року. Ця платформа має значно меншу обчислювальну потужність порівняно з сучаснішою Hardware 4 (HW4), що встановлюється на нові електрокари після 2023 року.

Різниця в залізі є критичною:

Камери на HW3 мають роздільну здатність лише 1.2 мегапікселя, тоді як на HW4 встановлено 5-мегапіксельні сенсори.
Об’єм оперативної пам’яті на чіпах HW3 становить усього 8 ГБ, що вдвічі менше порівняно з 16 ГБ у HW4.

Раніше очільник компанії Ілон Маск визнав обмеження застарілої платформи, заявивши, що HW3 навряд чи зможе забезпечити повну автономність без контролю водія. Полегшена версія софту мала б перенести можливості нових систем на старіші авто, але власники все частіше скаржаться на перегрів комп’ютера та некоректне утримання автомобіля в смузі руху. Нагадаємо, що це далеко не перший скандал з автопілотом бренду: нещодавно сервіс Tesla Robotaxi потрапив у скандал через збої маршрутизації у США.