Електромобілі Toyota стрімко зростають у США, але компанія пригальмовує випуск новинок
Продажі електромобілів Toyota в США стрімко зросли на 225% у другому кварталі 2026 року, вивівши японський бренд у п’ятірку лідерів на американському ринку електрокарів. Цей значний успіх, однак, супроводжується несподіваним рішенням компанії пригальмувати випуск ключової новинки.
Toyota увійшла до п’ятірки лідерів EV-ринку США
Згідно зі звітом Cox Automotive, Toyota «стала все більш значущим гравцем і тепер входить до п’ятірки провідних продавців електромобілів у США». Це стало можливим завдяки трьом електричним кросоверам, що вже продаються на ринку. Хоча ринок електромобілів США все ще відновлюється після минулорічних змін у політиці, включаючи скасування федерального податкового кредиту в розмірі 7500 доларів, деякі бренди змогли продемонструвати зростання продажів.
За оцінками Kelley Blue Book, у другому кварталі 2026 року в США було продано 247 226 електромобілів. Це на 36% менше, ніж за аналогічний період минулого року, але на 14,7% більше, ніж у першому кварталі 2026 року та четвертому кварталі 2025 року. Попри падіння продажів Tesla на 13% у другому кварталі (124 800 одиниць) та на 11% за перше півріччя 2026 року (242 100 одиниць), компанія все ще домінує на ринку, займаючи понад 50% продажів електромобілів у США до червня, майже всі з яких припадають на моделі Model 3 та Model Y.
Chevrolet посідає друге місце з часткою ринку 6,1%. General Motors продала 4 224 нових Chevy Bolt у першому півріччі, але продажі Equinox EV впали на 41%, склавши лише 16 249 одиниць. Hyundai зайняла третє місце (5,8% ринку), а IONIQ 5 став найпродаванішим електромобілем у США за межами Tesla. Продажі IONIQ 5 зросли на 8,6% до червня, досягнувши 20 730 одиниць.
Тим часом, Toyota посіла четверте місце з часткою 4,7% на американському ринку електромобілів. Електричний кросовер Toyota 2026 bZ став четвертим найпродаванішим електромобілем у США, після Tesla Model Y, Model 3 та Hyundai IONIQ 5, з 17 553 проданими одиницями до червня. Завдяки новим моделям C-HR та bZ Woodland, що надійшли у продаж раніше цього року, Toyota продала загалом 21 855 електромобілів у першому півріччі 2026 року. Це на 136% більше, ніж 9 249 одиниць за аналогічний період минулого року. П’ятірку лідерів замикає Cadillac від General Motors (4,7% ринку) з повною лінійкою електричних кросоверів, включаючи Optiq, Lyriq, Vistiq та Cadillac IQ.
Чому Toyota відкладає випуск трирядного Highlander BEV?
Попри нещодавній успіх, Toyota минулого тижня оголосила про затримку виробництва 2027 Highlander BEV, свого першого електричного трирядного кросовера, щонайменше на два місяці. Запуск електричного Highlander був запланований на кінець 2026 року, але Toyota продовжить виробництво поточної моделі 2026 року до грудня. Затримка стосується лише електричної версії, а не поточних гібридних або бензинових моделей, які, як очікується, залишаться доступними до 2027 року. Toyota стверджує, що цей крок дозволить внести останні корективи, але більш імовірно, що це зроблено для продовження продажів бензинових та гібридних версій. Більше деталей щодо цієї ситуації можна знайти у статті Електромобіль Toyota Highlander EV: Запуск відкладається на невизначений термін. Хоча це ще не підтверджено, затримка може вплинути на Lexus TZ та Subaru Getaway, оскільки вони побудовані на тій же платформі, що й електричний Highlander.
Стратегія Toyota та зростаюча конкуренція на ринку
Якщо Toyota демонструє зростання продажів електромобілів більш ніж удвічі за останній рік, чому вона зараз сповільнює темпи? По-перше, Toyota наполягає на пропозиції всіх варіантів силових агрегатів, включаючи бензинові, гібридні, плагін-гібридні та повністю електричні. Ця стратегія може працювати зараз, але компанія готується до нової хвилі конкуренції. Кілька інших брендів, які зосереджені на чисто електричних батареях, трансмісіях та інших компонентах транспортних засобів, починають набирати обертів.
Rivian вже приймає замовлення на середньорозмірний кросовер R2. Стандартна модель має надійти у продаж у 2027 році за ціною від 44 990 доларів США. Трирядні електричні кросовери Hyundai IONIQ 9 та Kia EV9 цього року користуються більшим попитом, оскільки покупці шукають більші, але ефективні кросовери. Toyota також зіткнеться з новим Tesla Model Y L, який був запущений раніше цього місяця. Довші варіанти Model Y додають третій ряд сидінь і стартують від 61 990 доларів США. Хоча очікувалося, що Highlander EV буде дешевшим за всі ці моделі з ціною близько 50 000 доларів США, затримка відкриє двері для інших гравців, щоб вирватися вперед.
