Універсал Lynk & Co 07 GT дебютував у Європі з потужністю до 523 к.с.
Гібридний універсал Lynk & Co 07 GT від концерну Geely офіційно дістався європейського ринку. Публічний дебют моделі відбувся на Паризькому автосалоні 2026 року. Новинка стане черговим поповненням локальної лінійки бренду, де вже представлені кросовер 01, купеподібний паркетник 02 та середньорозмірний SUV 08. Разом з іншими брендами групи, як-от оновлений Zeekr 7X, компанія посилює експансію за межі Китаю.
Дизайн та габарити універсала Lynk & Co 07 GT
Президент з дизайну компанії Стефан Розен особисто представив новинку в Парижі. Зовнішність універсала витримана у фірмовій стилістиці бренду з характерними денними ходовими вогнями. Розробники зробили акцент на аеродинаміці та функціональності: елементи кузова оптимізовані для поліпшення стабільності, керованості та енергоефективності. На виставці показали версію в матовому сірому відтінку з лідаром на даху. Ззаду встановлена суцільна світлодіодна смуга довжиною 1354 мм, що налічує 204 LED-елементи.
Габарити Lynk & Co 07 GT становлять 4846 мм у довжину, 1900 мм у ширину та 1485 мм у висоту при колісній базі 2843 мм. Для порівняння, новинка на 17 мм довша за актуальний Audi A5 Avant. Об’єм багажного відділення повнопривідної версії дорівнює 548 літрам.
Оснащення салону та цифрові технології
Інтер’єр пропонує цифровий кокпіт з трьома зонами виведення даних: 10,2-дюймовою панеллю приладів, центральним тачскріном мультимедіа на 15,4 дюйма та проєкційним дисплеєм доповненої реальності (AR-HUD) з діагоналлю 95 дюймів. За комфорт відповідають передні крісла з функцією масажу та преміальна аудіосистема Harman/Kardon, яка включає 23 динаміки.
Для домашнього ринку універсал обладнано комплексом автономного водіння G-ASD G-Pilot. Він працює на чипі Nvidia Thor із продуктивністю 700 TOPS.
Силова установка PHEV та динамічні показники
Універсал побудований на базі раніше випущеного седана 07. Технічно автомобіль пропонує гібридну установку типу Plug-in (PHEV) з бензиновим мотором об’ємом 1,5 літра. Покупцям доступно два варіанти приводу:
- Передній привід (FWD): віддача системи сягає 300 кВт (402 к.с.), а розгін від 0 до 100 км/год займає 5,5 секунди.
- Повний привід (AWD): двомоторна установка видає 390 кВт (523 к.с.), що скорочує час прискорення до 100 км/год до 4 секунд. Ця модифікація також отримує магнітореологічну підвіску.
Обидва варіанти оснащуються тяговою батареєю ємністю 28,3 кВт·год. Вона забезпечує запас ходу виключно на електричній тязі від 170 до 200 км за китайським циклом CLTC. У Китаї продажі універсала стартували в липні 2026 року за ціною від 157 800 до 177 800 юанів ($23 580 - $26 570), де клієнтам передали вже 11 186 автомобілів.
