Omoda и Jaecoo в Канаде: старт продаж кроссоверов в 2026 году

Официальный выход марок Omoda и Jaecoo в Канаде запланирован на конец 2026 года. Концерн Chery уже запустил локальный канадский сайт, где анонсировал появление своих «премиальных электрических SUV». Хотя точный список комплектаций и дилерская сеть для региона еще формируются, глобальное портфолио китайского автогиганта дает четкое представление о будущем модельном ряде.

Почему Chery выходит на рынок Северной Америки именно сейчас

Главным драйвером экспансии стало январское решение властей Канады снизить 100-процентную пошлину на электрифицированные автомобили из Китая до 6,1%. В рамках установленной квоты разрешено ввозить до 49 000 машин в год по льготной ставке с постепенным увеличением лимита до 70 000 единиц к 2030 году. Все, что превышает объем квоты, облагается полным 100-процентным налогом.

Важно, что канадская квота распространяется не только на чистые электромобили (BEV), но и на плагин-гибриды (PHEV) и обычные гибриды. Chery готовилась к этому шагу заранее: компания зарегистрировала торговые марки Omoda и Jaecoo, а прототипы Jaecoo E5 уже проходили дорожные испытания в Онтарио. Конкуренция ожидается серьезной, ведь компания BYD планирует открыть 20 салонов в стране также до конца 2026 года, а Tesla уже поставляет шанхайские Model 3 по цене от 39 490 канадских долларов. Параллельно китайский автогигант развивает и другие направления - недавно был представлен новый дизельный гибрид Chery Stockman для коммерческого сегмента.

По данным производителя, продукция совместных брендов уже экспортируется в более чем 75 стран с общим объемом свыше 1,2 миллиона единиц за три года. Марки демонстрируют быстрый рост в Европе: например, в Великобритании только за август было зарегистрировано 6 238 авто, что обеспечило долю рынка в 6,62%.

Электрическая линейка: как Omoda и Jaecoo в Канаде планируют завоевать рынок

Среди полностью электрических моделей главными претендентами на дебют являются компактные городские кроссоверы:

• Jaecoo E5 (J5 EV): оснащен батареей на 60,9 кВт·ч и передним электромотором мощностью 155 кВт. Запас хода достигает 399 км по циклу WLTP, ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 7,7 секунды. Пиковая мощность быстрой зарядки постоянным током составляет 80 кВт (от 30% до 80% за 27 минут). В Британии его цена стартует от £27 505, а в Австралии - от 36 990 австралийских долларов.
• Omoda E5: более спортивная версия на аналогичной платформе с батареей емкостью 61 кВт·ч и двигателем на 155 кВт. Запас хода по WLTP составляет 430 км, зарядка с 30% до 80% длится 28 минут, а стоимость в Великобритании начинается от £33 065.
• Omoda 4 (O4 EV): новейший электрокроссовер, представленный в Индонезии. Он получил LFP-батарею емкостью 65,05 кВт·ч, мотор на 160 кВт, запас хода до 553 км (по циклу NEDC) и поддержку быстрой зарядки до 119 кВт, которая пополняет заряд от 20% до 80% за 22 минуты.

Плагин-гибридные кроссоверы с индексом SHS-P

Особую ставку китайские бренды делают на гибриды с возможностью подзарядки от сети:

• Jaecoo 7 SHS-P: бестселлер бренда с 1,5-литровым турбомотором и аккумулятором на 18,3 кВт·ч. Суммарная отдача составляет 150 кВт (204 л.с.), электрический запас хода по WLTP - 90 км. Стартовая цена в Британии - £35 170. Доступны как переднеприводные, так и полноприводные модификации AWD.
• Omoda 7 SHS-P: среднеразмерный кроссовер с силовой установкой на 150 кВт (204 л.с.), батареей на 90 км чистого хода и ценой от £32 005.
• Jaecoo 8 SHS-P: большой трехрядный SUV на 6 или 7 мест с трехмоторной системой полного привода мощностью 315 кВт (428 л.с.). Батарея на 34,46 кВт·ч обеспечивает 134 км хода на электричестве, разгон 0-100 км/ч - 5,8 секунды, цена в Англии - от £45 500.
• Omoda 9 SHS-P: флагман линейки с аккумулятором на 34,46 кВт·ч и запасом хода 145 км по WLTP. Полный привод выдает 449 л.с. и 700 Нм, ускоряя авто до «сотни» за 4,9 секунды. Стоимость стартует от £44 995.