Масштабное сокращение штата BMW в Китае: уволено 1800 сотрудников
Массовые увольнения на производственных мощностях BMW
Компания BMW Brilliance Automotive (BBA) приступила к процессу оптимизации персонала в Китае. По состоянию на 2 ноября 2026 года было уволено около 1800 сотрудников, что составляет примерно 10% от общей численности персонала совместного предприятия. Изменения затронули как административный сектор, так и производственные линии, однако наиболее существенно пострадали работники штаб-квартиры в Шэньяне, провинция Ляонин.
Для сотрудников, попавших под сокращение штата BMW, компания предложила выходное пособие по схеме N+5. Расчет базируется на доналоговой месячной зарплате (N) и пятикратном размере базового оклада без учета премий за эффективность. Официальных заявлений относительно глобальной реструктуризации BMW пока не делала, однако этот шаг стал логичным продолжением политики ограничения найма, которую бренд внедрял последние три года.
Глобальная реструктуризация и финансовые вызовы
Ситуация в Китае коррелирует с глобальными процессами внутри BMW Group. Ранее компания объявила о планах сократить около 8000 рабочих мест по всему миру, что составляет 5% от общего штата в 154 000 человек. В отличие от китайского подразделения, где акцент сделан на производственный персонал, немецкая программа направлена преимущественно на административные, исследовательские и проектные должности. Программа добровольного увольнения в Германии оказалась настолько популярной, что квота в 5000 мест была заполнена всего за три дня.
Финансовые показатели автопроизводителя демонстрируют серьезные вызовы: за первое полугодие 2026 года доналоговая прибыль BMW Group упала на 29,4% в годовом исчислении. Рентабельность автомобильного сегмента снизилась до 3,6%, что значительно ниже целевого показателя в 8-10%. За первые три квартала 2026 года глобальные поставки сократились на 4,9%, составив 1,71 млн автомобилей.
Падение продаж на китайском рынке
Китай, который традиционно был ключевым рынком для BMW, демонстрирует негативную динамику. За три квартала 2026 года продажи автомобилей BMW и Mini в КНР упали на 21,8% до 376 000 единиц. Доля Китая в общих мировых продажах бренда сократилась с 32,3% в 2023 году до 25,4% в 2025 году.
Совместное предприятие BMW Brilliance Automotive, основанное в 2003 году, на данный момент на 75% принадлежит BMW Group и на 25% - Brilliance Group. Производственная база в Шэньяне остается крупнейшей в мире для немецкого концерна. Именно здесь выпускают широкий спектр моделей, включая удлиненную BMW 5 Series, электрический BMW i5, а также 3 Series, X1, X3, X5 и линейку Neue Klasse, в частности BMW iX3 и i3.
