Электросамокат Segway MAX G3 Plus: больше мощности, запаса хода и безопасности

Компания Segway представила обновленную версию своего флагманского городского самоката - MAX G3 Plus. Новинка получила ряд существенных улучшений, включая увеличенную батарею, усовершенствованные системы безопасности и, что важно, более реалистичный подход к измерению запаса хода.

Большая мощность и емкость аккумулятора

Модель MAX серии уже давно зарекомендовала себя как один из лидеров среди премиальных городских самокатов. Новый MAX G3 Plus базируется на этой платформе, но предлагает 717 Вт·ч емкости аккумулятора, что на 20% больше, чем у предыдущих версий. Это позволяет достичь заявленного запаса хода до 90 км при условии использования экономного режима езды. Максимальная скорость остается на уровне 45 км/ч, а пиковая мощность двигателя достигает 2200 Вт.

Инновационный подход к измерению запаса хода

Одной из самых интересных инноваций является новая методика измерения запаса хода. Segway MAX G3 Plus стал первым электросамокатом бренда, в котором используется новый стандарт тестирования, призванный лучше отражать реальные условия эксплуатации. Вместо того, чтобы измерять максимальный пробег до полного истощения батареи, когда самокат уже значительно теряет мощность, компания теперь определяет запас хода до момента, когда самокат не может поддерживать по меньшей мере 60% от максимальной скорости выбранного режима. Segway утверждает, что такой подход предоставляет пользователям более реалистичную оценку доступного запаса хода. Компания даже отмечает, что хотя новый самокат официально имеет на 10 км больший запас хода, чем предыдущая модель, при одинаковой методике измерения разница составила бы около 20 км.

Улучшения безопасности и комфорта

Помимо увеличенной батареи, MAX G3 Plus получил ряд обновлений, ориентированных на удобство пользователя. Новые интегрированные указатели поворота в задней части дополняют существующие на руле. Переработанные тормозные рычаги и оптимизированное расположение отражателей призваны улучшить видимость и контроль. Segway также внедрил новую систему интегрированного торможения (ICBS), которая сочетает рекуперативное торможение с механическими дисковыми тормозами. Это не только повышает эффективность торможения, но и позволяет восстанавливать энергию и уменьшать износ тормозных колодок.

Дополнительные компоненты и характеристики

Среди других компонентов стоит отметить двойную гидравлическую подвеску с регулируемым задним амортизатором, 11-дюймовые самогерметизирующиеся шины, систему контроля тяги, антиблокировочную систему тормозов, поддержку Apple Find My, 2,4-дюймовый TFT-дисплей с навигацией, автоматические фары с режимами ближнего и дальнего света. Технология FlashCharge позволяет зарядить аккумулятор примерно за четыре часа, а с помощью двойного зарядного устройства - за три часа.

Вес самоката составляет 25,2 кг, что является типичным для мощных городских моделей с большой батареей. Грузоподъемность до 127 кг позволит комфортно пользоваться им широкому кругу райдеров.

Доступность и цена

Электросамокат Segway MAX G3 Plus доступен для предзаказа в США по специальной цене $1149.99, которая впоследствии вырастет до рекомендованной розничной цены $1499.99. Поставки начнутся 25 августа через онлайн-магазин Segway и крупных ритейлеров, таких как Best Buy и Amazon.

Хотя увеличенная батарея и улучшенные функции безопасности являются важными обновлениями, наиболее интересным аспектом запуска является решение Segway пересмотреть подход к отчетности о запасе хода. Заявки на дальность пробега в отрасли микромобильности часто были оптимистичными, измеряемыми в идеальных условиях, которые не соответствуют реальным сценариям использования. Измерение пригодного для использования запаса хода вместо пробега до полной остановки представляется более дружелюбным к потребителю подходом. Если отрасль последует этому примеру, спецификации станут более сравнимыми и полезными для райдеров, определяющих, сможет ли самокат справиться с их ежедневной поездкой.