Bentley Torcal: первый электромобиль бренда мощностью 888 л.с.
Технические характеристики и версии Bentley Torcal
Bentley Torcal официально представлен в Лондоне как первый полностью электрический автомобиль марки. Это роскошный кроссовер длиной 5 метров, который стал четвертой моделью в линейке производителя, дополнив Continental GT, Flying Spur и Bentayga. Автомобиль разработан и изготовлен на заводе в Крю, Англия.
Модель доступна в двух модификациях, каждая из которых оснащена двумя синхронными двигателями с постоянными магнитами и полным приводом:
- Torcal: мощность 821 л.с. (810 л.с. по американским стандартам), крутящий момент 1194 Нм. Разгон до 97 км/ч занимает 3,3 секунды, максимальная скорость составляет 249 км/ч.
- Torcal S: мощность 888 л.с. (876 л.с.), крутящий момент 1350 Нм с системой Launch Control. Разгон до 97 км/ч сокращен до 2,8 секунды, максимальная скорость достигает 260 км/ч.
Версия S отличается спортивными акцентами: черным декором, затемненными задними фонарями, диффузором, красными тормозными суппортами и стандартными 22-дюймовыми дисками, тогда как базовая модель комплектуется 21-дюймовыми.

Батарея, запас хода и технологии зарядки
Основой силовой установки является аккумуляторная батарея емкостью 113 кВт·ч, состоящая из 192 литий-ионных ячеек пакетного типа. Система работает под напряжением 800 В. Производитель предоставляет гарантию на батарею сроком 10 лет или 160 000 км пробега. Запас хода по циклу WLTP составляет до 600 км.
Технология зарядки поддерживает пиковую мощность 400 кВт. Это позволяет пополнить заряд от 10% до 80% примерно за 16 минут. По данным разработчиков, всего 7 минут зарядки достаточно для получения дополнительных 160 км пробега. Эти показатели аналогичны тем, что демонстрирует электрический Porsche Cayenne, с которым Torcal делит общую платформу Volkswagen Group.

Инновации в салоне и ходовой части
Bentley Torcal оснащен полностью активной подвеской, которая позволила отказаться от стабилизаторов поперечной устойчивости. Каждое колесо регулируется независимо, а стандартная система управления задними колесами уменьшает радиус разворота до 11,1 метра. Для багажа предусмотрено 460 литров в основном отсеке и 90 литров в переднем багажнике.
В интерьере использованы уникальные материалы: первая в мире 100% ткань из шерсти мериноса, разработанная совместно с Fox Brothers, и шпон Ombré Walnut, изготовленный из остатков древесины и переработанной бумаги. Мультимедийная система включает изогнутые OLED-экраны и проекционный дисплей с дополненной реальностью.
Особенностью стала система Bentley Dynamic Symphony: специально записанные звуки барабанов, альта и бас-гитары, имитирующие ритм 6,75-литрового двигателя V8. Звуковое сопровождение адаптируется в зависимости от скорости и интенсивности ускорения, однако его можно отключить. Цены и точная дата начала поставок пока не объявлены.

