Bentley Torcal: перший електромобіль бренду з потужністю 888 к.с.

Технічні характеристики та версії Bentley Torcal

Bentley Torcal офіційно представлений у Лондоні як перший повністю електричний автомобіль марки. Це розкішний кросовер довжиною 5 метрів, який став четвертою моделлю в лінійці виробника, доповнивши Continental GT, Flying Spur та Bentayga. Автомобіль розроблено та виготовлено на заводі в Крю, Англія.

Модель доступна у двох модифікаціях, кожна з яких оснащена двома синхронними двигунами з постійними магнітами та повним приводом:

• Torcal: потужність 821 к.с. (810 к.с. за американськими стандартами), крутний момент 1194 Нм. Розгін до 97 км/год займає 3,3 секунди, максимальна швидкість становить 249 км/год.
• Torcal S: потужність 888 к.с. (876 к.с.), крутний момент 1350 Нм із системою Launch Control. Розгін до 97 км/год скорочено до 2,8 секунди, максимальна швидкість досягає 260 км/год.

Версія S відрізняється спортивними акцентами: чорним декором, затемненими задніми ліхтарями, дифузором, червоними гальмівними супортами та стандартними 22-дюймовими дисками, тоді як базова модель комплектується 21-дюймовими.

Батарея, запас ходу та зарядка

Основою силової установки є акумуляторна батарея ємністю 113 кВт·год, що складається зі 192 літій-іонних комірок пакетного типу. Система працює під напругою 800 В. Виробник надає гарантію на батарею терміном 10 років або 160 000 км пробігу. Запас ходу за циклом WLTP становить до 600 км.

Технологія зарядки підтримує пікову потужність 400 кВт. Це дозволяє поповнити заряд від 10% до 80% приблизно за 16 хвилин. За даними розробників, лише 7 хвилин зарядки достатньо для отримання додаткових 160 км пробігу. Ці показники аналогічні до тих, що демонструє електричний Porsche Cayenne, з яким Torcal ділить спільну платформу Volkswagen Group.

Інновації в салоні та ходовій частині

Bentley Torcal оснащений повністю активною підвіскою, яка дозволила відмовитися від стабілізаторів поперечної стійкості. Кожне колесо регулюється незалежно, а стандартна система керування задніми колесами зменшує радіус розвороту до 11,1 метра. Для багажу передбачено 460 літрів у основному відсіку та 90 літрів у передньому багажнику.

В інтер’єрі використано унікальні матеріали: першу у світі 100% тканину з вовни мериноса, розроблену спільно з Fox Brothers, та шпон Ombré Walnut, виготовлений із залишків деревини та переробленого паперу. Мультимедійна система включає вигнуті OLED-екрани та проєкційний дисплей з доповненою реальністю.

Особливістю стала система Bentley Dynamic Symphony: спеціально записані звуки барабанів, альта та бас-гітари, що імітують ритм 6,75-літрового двигуна V8. Звуковий супровід адаптується залежно від швидкості та інтенсивності прискорення, проте його можна вимкнути. Ціни та точна дата початку поставок поки не оголошені.