Массовый дефект Tesla Cybertruck: компания признала брак и расширила гарантию
Серьезный дефект Tesla Cybertruck вынудил производителя официально признать заводской брак в блоке конвертации энергии (PCS) на пикапах, выпущенных до 2026 года. Компания решила перевести этот узловой компонент в категорию силовой установки. Теперь из-за выявленной проблемы владельцы смогут рассчитывать на гарантийное обслуживание блока PCS сроком на 8 лет или 241 000 км (150 000 миль).
В чем суть неисправности блока PCS
Модуль PCS объединяет бортовое зарядное устройство и инвертор постоянного тока (DC-DC). При отказе компонента скорость домашней зарядки сначала снижается с 48 А до 24 А, после чего процесс полностью блокируется. Опросы показывают, что с такой неполадкой столкнулись почти 41% ранних покупателей электрического пикапа.
До официального признания проблемы владельцам приходилось платить за замену узла от $5 000 до $7 200 из своего кармана, так как стандартная базовая гарантия ограниченна 4 годами или 80 000 км. Только после жесткой критики в сети и давления со стороны автолюбителей компания пересмотрела условия. К слову, похожие сервисные кампании ранее проводили Hyundai и KIA из-за сбоев в блоках ICCU.
Компенсация расходов и изменения в новых партиях
Производитель утвердил план действий для автомобилей 2024 и 2025 модельных годов (включая спецверсию Foundation Series):
- Полный возврат денег клиентам, которые ранее оплатили ремонт PCS самостоятельно.
- Выпуск обновления ПО, позволяющего заряжать авто на станциях Supercharger даже при неисправном PCS.
- Предоставление бесплатной зарядки на Supercharger пострадавшим владельцам на время ожидания деталей.
Обновленный электрический пикап 2026 модельного года поставляется с модернизированным блоком PCS. Для новых машин гарантия на данный элемент составит 7 лет или 112 000 км. Напомним, что модель официально продается в США, тогда как её перспективы в Европе остаются туманными из-за жестких стандартов безопасности и массы.
