Ринок

Tesla визнала масовий дефект Tesla Cybertruck та розширила гарантію

Компанія Tesla офіційно підтвердила, що блок конвертації енергії (PCS) у пікапах Cybertruck, випущених до 2026 року, має заводський брак. Виробник вирішив розширити покриття на цю деталь, перевівши її до категорії силової установки. Через виявлений дефект Tesla Cybertruck отримає гарантійне обслуговування блоку PCS терміном на 8 років або 241 000 км (150 000 миль).

У чому полягає проблема з блоком PCS

Модуль PCS поєднує в собі бортовий зарядний пристрій та інвертор постійного струму (DC-DC). При виході компонента з ладу потужність домашнього заряджання спочатку падає з 48 А до 24 А, після чого процес повністю припиняється. За даними опитувань серед власників, з цією несправністю зіткнулися майже 41% ранніх покупців електропікапа.

До офіційного визнання проблеми автовласники змушені були сплачувати за заміну елемента від $5 000 до $7 200 зі власної кишені, оскільки стандартна гарантія на авто становить 4 роки або 80 000 км. Лише після тривалого тиску спільноти та публікацій у ЗМІ компанія змінила свою політику. Раніше подібні сервісні акції вимушено проводили й інші автовиробники, зокрема Hyundai та KIA через проблеми з блоками ICCU.

Як Tesla компенсує збитки та що зміниться у нових версіях

Виробник оголосив про серію кроків для вирішення ситуації з пікапами 2024 та 2025 років випуску (включаючи серію Foundation Series):

  • Повернення коштів усім власникам, які вже оплатили ремонт PCS раніше.
  • Оновлення програмного забезпечення, яке дозволяє використовувати швидкісні станції Supercharger навіть при несправному модулі PCS.
  • Безкоштовне використання мережі Supercharger для постраждалих клієнтів на період очікування запчастин.

Оновлена версія електричного пікапа 2026 модельного року вже поставляється з модифікованим блоком PCS. Для таких машин гарантія на даний вузол становитиме 7 років або 112 000 км. Варто зазначити, що модель офіційно продається на ринку США, тоді як в Європі її поява залишається під питанням через жорсткі вимоги до безпеки пішоходів та маси транспортних засобів.