Denza Z електрокар: Ціна, характеристики та вражаюча потужність гіперкара BYD
Гіперкар Denza Z електрокар від BYD, що нещодавно вразив світ своїм дебютом на Фестивалі швидкості в Гудвуді, демонструє значний ціновий розрив між внутрішнім китайським ринком та експортними цінами, зокрема у Великій Британії. Цей тримоторний суперкар, розроблений на спеціалізованій платформі з передовою системою кермового управління FinDreams steer-by-wire, обіцяє неперевершену динаміку та точність керування на треку.
Ціновий розрив Denza Z на міжнародному ринку
Міжнародні ціни на Denza Z значно відрізняються від вартості на внутрішньому ринку Китаю. Наприклад, у Великій Британії початкова комплектація купе коштує 142 900 фунтів стерлінгів (приблизно 184 800 доларів США). Це значно вище, ніж у Китаї, де той самий варіант купе з жорстким дахом пропонується за 680 000 юанів (100 300 доларів США).
Ця регіональна різниця зберігається для інших модифікацій. Варіант кабріолет Denza Z Spider оцінюється у 780 000 юанів (115 100 доларів США) на внутрішньому ринку, тоді як трекова версія Racing коштує 1 180 000 юанів (174 100 доларів США). Така цінова політика підкреслює економічну ефективність локалізованого виробництва в порівнянні з витратами на роздрібну торгівлю на іноземних ринках.
Технічні характеристики та динаміка
Купе Denza Z має довжину 4 780 мм, ширину 1 990 мм та висоту 1 330 мм, з колісною базою 2 780 мм. Його чотиримісний салон відрізняє його від більшості двомісних суперкарів, орієнтуючись на практичне використання без шкоди для продуктивності. Варіант Spider-кабріолет трохи довший - 4 865 мм у довжину та 1 350 мм у висоту, а спеціалізована версія Racing досягає 4 870 мм завдяки інтегрованому фіксованому задньому крилу та виразному передньому сплітеру.
Під капотом Denza Z ховається тримоторна силова установка, що видає вражаючу сукупну потужність 1 582 к.с. Ця енергія передається через інтелектуальну повнопривідну платформу. Задня вісь оснащена двома незалежними електродвигунами, здатними обертатися до 30 000 об/хв, що дозволяє версії Racing розганятися від 0 до 100 км/год всього за 1.96 секунди, досягаючи максимальної швидкості 350 км/год.
Живлення забезпечує 76 кВт·год літій-залізо-фосфатна батарея Blade другого покоління. Система Denza Z підтримує швидку зарядку FLASH, яка відновлює ємність від 10% до 97% за дев’ять хвилин, а п’ятихвилинна зарядка дає змогу збільшити заряд від 10% до 70%.
Продажі моделей Denza та позиціонування
Додавання флагманського Denza Z до лінійки змінює загальну стратегію продажів бренду. Згідно з даними реєстрації за червень 2026 року, багатоцільовий автомобіль Denza D9 залишається лідером продажів компанії, забезпечивши 6 952 поставок і зайнявши 37.3% частки бренду, попри річне скорочення на 16.0%. До речі, про цю модель можна дізнатися більше тут: Denza D9 Dark Gold: Новий колір і ціна для мінівена BYD.
Інші преміальні варіанти продовжують набирати обсяги на внутрішньому ринку. Шутинг-брейк Denza Z9 GT посів друге місце з 6 025 продажами, захопивши 32.3% частки бренду. Позашляховик Denza N8L досяг 4 002 одиниць, що становить 21.5% частки, тоді як повнорозмірний Denza N9 додав 1 652 щомісячні поставки, забезпечивши 8.9% частки, згідно з China EV DataTracker.
