Hyundai IONIQ 3: електромобіль з рекордним інтересом та ціною від $29 800
Новий Hyundai IONIQ 3 вже здобув небачений рівень зацікавленості від клієнтів, перевершивши всі попередні моделі бренду, як електричні, так і з ДВЗ. Попередні замовлення на цей компактний електромобіль відкриються невдовзі, а ціни стартуватимуть від позначки нижче $30 000.
Дебют та цінова політика Hyundai IONIQ 3
Електричний хетчбек Hyundai IONIQ 3 вперше був представлений широкій публіці у Великій Британії на фестивалі швидкості Goodwood (FOS). Автомобіль, що вийде на ринок цього року, вже демонструє рекордний інтерес серед споживачів. Компанія Hyundai підтвердила, що очікувана стартова ціна становитиме менше 25 000 фунтів стерлінгів, що приблизно дорівнює $33 500. Однак, на сайті дилера Vertu Motors базова версія Standard Range вже доступна за 22 245 фунтів ($29 800).
Дизайн, розміри та практичність
Hyundai IONIQ 3 позиціонується як менший та доступніший брат популярного IONIQ 5. Це перший компактний електромобіль у лінійці IONIQ, який отримав новий дизайн “Aero Hatch”, що виділяє його серед інших моделей Hyundai. Дизайн “переосмислює силует компактного електромобіля”, забезпечуючи коефіцієнт аеродинамічного опору всього 0.263 - найкращий показник у класі. Габарити автомобіля становлять 4 155 мм у довжину, 1 800 мм у ширину та 1 505 мм у висоту, з колісною базою 2 680 мм. Це робить IONIQ 3 трохи меншим за Chevrolet Bolt EV та Kia EV3. Попри компактні розміри, багажне відділення має місткість 441 літр, що, за словами виробника, встановлює новий стандарт у сегменті.
Технічні характеристики та запас ходу
Побудований на платформі E-GMP, Hyundai IONIQ 3 буде доступний з двома варіантами батарей: 42.2 кВт·год та 61 кВт·год. Стандартна версія (42.2 кВт·год) забезпечує запас ходу до 344 км (WLTP), тоді як батарея збільшеної ємності (61 кВт·год) дозволяє подолати до 496 км. На відміну від IONIQ 5, для зниження вартості IONIQ 3 використовує 400-вольтову архітектуру замість 800-вольтової. Завдяки швидкій зарядці DC, батарея (42.2 кВт·год) заряджається від 10% до 80% приблизно за 29 хвилин, а версія з більшою батареєю (61 кВт·год) - за близько 30 хвилин.
Інноваційна система та європейський фокус
Hyundai IONIQ 3 стане першим автомобілем бренду в Європі та Великій Британії, оснащеним новою операційною системою Pleos Connect OS та інформаційно-розважальною системою на базі Android Automotive OS. Вона пропонує інтерфейс, схожий на смартфон, і буде доступна з центральними екранами на 12.9 або 14.6 дюймів, а також опціональним дисплеєм для водія. Hyundai повертає фізичні кнопки для керування кліматом та аудіосистемою, розташовані під центральним екраном та на кермі. Система включає ШІ-асистента Gleo AI, який адаптується до потреб користувача. Важливо зазначити, що IONIQ 3 розроблений та виробляється в Європі для європейських покупців. Через американські митні тарифи та переваги американців щодо великих позашляховиків, модель не планується до випуску в США.
