Новый Volkswagen ID.3 GTI дебютировал с задним приводом и рекордной мощностью

Первый заднеприводный GTI в истории немецкого бренда

Новый Volkswagen ID.3 GTI официально представлен немецким автопроизводителем. Эта новинка окончательно разрушает стереотип о том, что легендарный шильдик GTI должен принадлежать исключительно бензиновым хэтчбекам. Новый электрический хот-хэтч стал первым в истории представителем семейства с задним приводом, что обусловлено использованием фирменной платформы MEB.

Технические характеристики и динамика самого мощного GTI

Под капотом, а точнее на задней оси электромобиля, установлен один электродвигатель мощностью 322 л.с. и с крутящим моментом 545 Нм. Это делает Volkswagen ID.3 GTI самым мощным представителем этой линейки за всю историю, ведь он на 1 л.с. опередил даже бензиновый Golf GTI Edition 50. Хот-хэтч способен разгоняться до 100 км/ч за 5.6 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 км/ч.

Электрокар оснащен аккумуляторной батареей емкостью 79 кВт·ч. Запас хода новинки по европейскому циклу WLTP составляет до 601 км, что на 10 км больше, чем у предшественника ID.3 GTX. Максимальная мощность быстрой зарядки выросла до 183 кВт, однако процесс пополнения энергии с 10% до 80% теперь занимает 29 минут.

Обновленный интерьер и современные технологии

Электромобиль перенял все улучшения от обновленной версии ID.3 Neo. Салон получил новый руль с двумя спицами, спортивные передние сиденья с красными акцентами и полноценные физические кнопки для управления всеми четырьмя стеклоподъемниками. Панель приборов теперь представлена 10.25-дюймовым экраном, а мультимедийная система работает через большой 12.9-дюймовый сенсорный дисплей.

Для водителей доступен специальный режим вождения GTI, который активирует функцию быстрого старта (launch control) и синтезирует цифровой звук двигателя, имитирующий классический бензиновый Golf GTI. Внешне автомобиль выделяется красно-черными акцентами и 20-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами шириной 225 мм (опционально доступны 235 мм).

Старт продаж новинки на европейском рынке запланирован на весну 2027 года. Напомним также, что недавно немецкий бренд анонсировал возвращение другой легендарной модели для путешествий - подробнее об этом читайте в материале про Volkswagen ID. Buzz 2027.