Обновленный электромобиль Zeekr 7X: новые цвета и батарея
Обновления для китайского рынка
Китайские дилеры начали получать обновленный электромобиль Zeekr 7X 2027 модельного года. Этот кроссовер, конкурирующий с Tesla Model Y, Li Auto i6 и Xiaomi YU7, получил ряд косметических и технических улучшений. Визуально автомобиль сохранил фирменный интерактивный дисплей Zeekr Stargate, скрытые дверные ручки и характерные узкие задние фонари, однако палитра цветов кузова расширилась двумя новыми оттенками: золотистым и фиолетовым.
В салоне обновленного кроссовера появились кресла с функцией нулевой гравитации для водителя и переднего пассажира, оснащенные электрорегулировкой подставки для ног и обновленной обивкой. За мультимедийные возможности теперь отвечает система Zeekr OS 7.5, а управление функциями стало удобнее благодаря новому центральному узлу. Автомобиль комплектуется системой электромагнитной подвески CDC.
Технические характеристики и версии модели
Ключевым нововведением стала батарея емкостью 85 кВт·ч. По данным производителя, ее ресурс рассчитан на 1 миллион километров пробега и 3500 циклов зарядки. Ожидаемая стоимость этой версии составит примерно 239 800 юаней (около 33 650 долларов). Базовая модель с аккумулятором 75 кВт·ч стоит от 229 800 юаней (32 250 долларов), а топовая версия Ultra с батареей 103 кВт·ч - 269 800 юаней (37 860 долларов).
Габариты кроссовера остаются неизменными: 4825/1930/1666 мм при колесной базе 2925 мм. Ожидается, что полноприводная версия сохранит двухмоторную силовую установку мощностью 585 кВт (784 л.с.) и батарею NMC емкостью 103 кВт·ч. Ранее для модели также заявляли одномоторный вариант на 370 кВт (496 л.с.).
Европейская спецификация электромобиля Zeekr 7X
На европейском рынке модель уже получила собственные обновления. Европейский вариант базируется на 800-вольтовой архитектуре. Базовая версия оснащена электромотором на 335 кВт (449 л.с.) и батареей 75 кВт·ч (LFP), что обеспечивает запас хода 482 км по циклу WLTP. Разгон до 100 км/ч занимает 5,6 секунды. Также доступна версия Long Range с батареей 100 кВт·ч (NMC), которая позволяет проехать до 627 км.
Полноприводная модификация для Европы стала мощнее: отдача выросла на 40 л.с. и теперь достигает 500 кВт (670 л.с.). Это позволяет кроссоверу ускоряться до 100 км/ч за 3,7 секунды, что на 0,1 секунды быстрее предыдущей версии с мощностью 470 кВт (630 л.с.). Запас хода этой версии составляет 545 км (WLTP), а зарядка от 10% до 80% занимает 15 минут.
