Флагманский седан BYD Da Han EV выходит на рынок с запасом хода свыше 1000 км

Новый флагманский седан BYD Da Han EV официально вышел на этап предпродаж в Китае. Автомобиль, который на некоторых рынках также известен под названием Great Han, по форме и статусу относится к полноразмерным люксовым седанам. Базовая стоимость новинки составляет 249 900 юаней (около 37 170 долларов США).

Дизайн и габариты китайского флагмана

Публичный дебют модели состоялся на 29-м автосалоне в Чэнду. Внешность седана выполнена в фирменной стилистике Loong Face («Лицо дракона») с узкими светодиодными фарами, хромированной панелью и полускрытыми дверными ручками. Габариты кузова составляют 5256 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1510 мм в высоту при колесной базе 3130 мм.

Для заказа доступны пять цветов кузова, четыре из которых можно комбинировать с контрастной крышей. Автомобиль комплектуется 20- или 21-дюймовыми дисками. Машина оснащена двухкамерной пневмоподвеской DiSus-A, способной увеличивать клиренс на 100 мм, а также полноуправляемым шасси: благодаря поворотным задним колесам радиус разворота составляет всего 4,95 метра.

Оснащение салона и возможности автопилота

В крышу авто интегрирован автопилот DiPilot 300 («God’s Eye B») с лидаром, поддерживающий функцию движения от адреса до адреса под контролем водителя. Ранее сообщалось, как премиальный седан BYD Da Han готовится к старту продаж, демонстрируя высокий уровень технологий.

Интерьер отделан натуральным деревом и включает 31 динамик (25 в стандарте), электрохромное заднее стекло с регулировкой прозрачности, доводчики дверей, проекционный дисплей и сразу три экрана на передней панели.

Силовая установка BYD Da Han EV и впечатляющая зарядка

Базовая версия BYD Da Han EV имеет один электромотор на 370 кВт (496 л.с.) и батарею емкостью 102,326 кВт·ч, что обеспечивает до 1008 км пробега по циклу CLTC. Полноприводная версия мощностью 570 кВт (764 л.с.) с тем же блоком аккумуляторов преодолевает до 880 км. Благодаря технологии экспресс-зарядки пополнить батарею с 10% до 97% можно всего за 9 минут.

Позже появится гибридная модификация (PHEV) с 1,5-литровым турбодвигателем на 115 кВт (154 л.с.), батареей LFP емкостью 54,489 кВт·ч (до 470 км на электротяге) и электромоторами мощностью от 200 кВт (268 л.с.) до 400 кВт (536 л.с.).