Флагманський седан BYD Da Han EV виходить на ринок із запасом ходу понад 1000 км

Новий флагманський седан BYD Da Han EV офіційно вийшов на етап попередніх продажів у Китаї. Автомобіль, який на деяких ринках також відомий під назвою Great Han, за формою та статусом належить до повнорозмірних люксових седанів. Базова вартість новинки становить 249 900 юанів (близько 37 170 доларів США).

Дизайн та габарити китайського флагмана

Публічний дебют моделі відбувся на 29-му автосалоні в Ченду. Зовнішність седана виконана в фірмовій стилістиці Loong Face («Обличчя дракона») з вузькими світлодіодними фарами, хромованою панеллю та напівприхованими дверними ручками. Габарити кузова становлять 5256 мм у довжину, 1999 мм у ширину та 1510 мм у висоту при колісній базі 3130 мм.

Для замовлення доступні п’ять кольорів кузова, чотири з яких можна комбінувати з контрастним дахом. Автомобіль комплектується 20- або 21-дюймовими дисками. Машина оснащена двокамерною пневмопідвіскою DiSus-A, що здатна збільшувати кліренс на 100 мм, а також повнокерованим шасі: завдяки повертальним заднім колесам радіус розвороту становить лише 4,95 метра.

Оснащення салону та автопілот

У дах авто інтегровано автопілот DiPilot 300 («God’s Eye B») з лідаром, який підтримує функцію руху від адреси до адреси під наглядом водія. Раніше повідомлялося, як преміальний седан BYD Da Han готується до старту продажів, демонструючи високий рівень технологій.

Інтер’єр оздоблений натуральним деревом і включає 31 динамік (25 у стандарті), електрохромне заднє скло із регулюванням прозорості, доводчики дверей, проекційний дисплей та одразу три екрани на передній панелі.

Силова установка та вражаюча зарядка

Базова версія BYD Da Han EV має один електромотор на 370 кВт (496 к.с.) і батарею ємністю 102,326 кВт·год, що забезпечує до 1008 км пробігу за циклом CLTC. Повнопривідна версія потужністю 570 кВт (764 к.с.) з тим самим блоком акумуляторів долає до 880 км. Завдяки технології експрес-зарядки поповнити батарею з 10% до 97% можна всього за 9 хвилин.

Згодом з’явиться гібридна модифікація (PHEV) з 1,5-літровим турбодвигуном на 115 кВт (154 к.с.), батареєю LFP ємністю 54,489 кВт·год (до 470 км на електротязі) та електромоторами потужністю від 200 кВт (268 к.с.) до 400 кВт (536 к.с.).