Роскошь уровня S-Class для восьмерых: Mercedes-Benz представил 400-сильный электрический лимузин VLE 300
Немецкий премиум-бренд Mercedes-Benz объявил о создании совершенно нового сегмента роскошных автомобилей, представив полностью электрический многоцелевой минивэн Mercedes-Benz VLE 300. Модель гармонично объединила в себе колоссальный простор интерьера, комфорт флагманских лимузинов и передовые технологии быстрой зарядки. В то время как массовый покупатель стремится купить электромобиль среди привычных кроссоверов, Штутгарт предлагает бескомпромиссное решение для бизнес-элиты и больших семей.
Главная техническая особенность новинки — использование специализированной электрической платформы VAN.EA, пневмоподвески AIRMATIC и системы подруливания задней оси на угол до 7 градусов. Благодаря этому огромный люксовый шаттл обладает радиусом разворота компактного хэтчбека и управляется так же легко, как стандартный легковой седан.
Динамика спорткара и инновационная 800-вольтовая сеть
Mercedes-Benz VLE 300 полностью разрушает стереотипы о медлительности семейных минивэнов. Инженеры заложили в конструкцию выдающийся силовой потенциал:
- Мощность: Электрическая силовая установка в исполнении AMG Line выдает до 300 кВт (около 400 л.с.), обеспечивая тяжелому автомобилю разгон с нуля до 100 км/ч всего за 6,5 секунды.
- Запас хода: Энергоэффективная батарея нового типа позволяет проезжать на одном полном заряде более 700 км по европейскому измерительному циклу WLTP.
- Сверхбыстрая зарядка: Использование 800-вольтовой архитектуры позволяет принимать ток высокой мощности на специализированных станциях DC. Всего 15 минут у терминала достаточно, чтобы восполнить до 355 км пробега.
Интерьер Grand Limousine: бизнес-джет на колесах
В то время как базовые версии VLE могут служить утилитарными фургонами, представленная модификация Grand Limousine ориентирована на максимальный VIP-комфорт. Модульная архитектура салона позволяет быстро трансформировать сиденья, но главным украшением интерьера стали раздельные кресла Grand Comfort в центральном ряду.
Они оснащены дополнительными мягкими подголовниками, индивидуальными подлокотниками, беспроводными зарядными станциями, встроенным массажем, вентиляцией, электрорегулировкой поясничного упора и выдвижной поддержкой для голеней (оттоманками). Запас свободного пространства во втором и третьем рядах настолько велик, что традиционный S-Class на его фоне может показаться тесным.
| Технические параметры | Mercedes-Benz VLE 300 (2026) |
|---|---|
| Максимальная мощность | 300 кВт / 400 л.с. |
| Разгон 0-100 км/ч / Макс. скорость | 6,5 секунды / 200 км/ч (ограничена) |
| Запас хода (WLTP) / Архитектура | более 700 км / 800 Вольт |
| Скорость восполнения энергии | 355 км запаса хода за 15 минут зарядки |
| Стартовая цена в Германии | от €82,260 (около $95,000) |
Официальная стоимость Mercedes-Benz VLE 300 на европейском рынке стартует от €82 260, а с пакетом индивидуальных премиум-опций цена легко перешагивает за €100 000. В этом секторе новинке придется выдерживать жесткую конкуренцию, так как премиальные китайские электромобили бизнес-класса (например, Zeekr 009 или Voyah Dream) уже успели закрепиться на рынке. Тем не менее, магия трехлучевой звезды и бескомпромиссные ходовые качества делают VLE 300 главным фаворитом, подтверждая, что глобальная зеленая энергетика окончательно пришла в сегмент ультра-люкс транспорта.
