Розкіш рівня S-Class для вісьмох: Mercedes-Benz представив 400-сильний електричний лімузин VLE 300

Німецький автоконцерн Mercedes-Benz оголосив про запуск абсолютно нового класу автомобілів, який покликаний перевернути уявлення про преміальний пасажирський транспорт. Новий повністю електричний мінівен Mercedes-Benz VLE 300 поєднав у собі простір комерційного фургона, розкіш флагманського лімузина S-Class та передові технології 800-вольтових батарей. Поки більшість водіїв шукають можливість купити електромобіль у сегменті класичних кросоверів, Штутгарт створив ультимативний офіс на колесах.

Новинка побудована на абсолютно новій електричній архітектурі VAN.EA. Завдяки інтеграції системи повнокерованого шасі та пневмопідвіски AIRMATIC, величезний 8-місний шаттл на дорозі веде себе як маневрений компактний седан, пропонуючи при цьому безпрецедентний рівень плавності ходу.

Потужність суперкара та феноменальна швидкість зарядки

Mercedes-Benz VLE 300 доводить, що великі габарити — не завада вражаючій динаміці. Технічна начинка мінівена відповідає найвищим стандартам бренду:

• Продуктивність: Силова установка у топовому виконанні AMG Line видає потужність до 300 кВт (близько 400 к.с.) та забезпечує моментальний крутний момент. Великий е-вен розгоняється з 0 до 100 км/год всього за 6,5 секунди.
• Автономність: Завдяки оптимізованій батареї та низькому коефіцієнту аеродинамічного опору, запас ходу на одному заряді перевищує 700 км (за циклом WLTP).
• 800-вольтова система: Електрокар підтримує швидку зарядку нового покоління. Усього за 15 хвилин на спеціальних терміналах DC мінівен здатний поповнити запас ходу на 355 км.

Салон Grand Limousine: перший клас для кожного пасажира

Mercedes пропонує кілька конфігурацій салону, але головний акцент зроблено на розкішну версію Grand Limousine. Трансформація простору дозволяє за лічені хвилини перетворити бізнес-шаттл на вантажний простір, проте головна розкіш криється в центральних кріслах Grand Comfort.

Ці капітанські сидіння оснащені додатковими подушками, індивідуальними підлокітниками, бездротовою зарядкою для гаджетів, підстаканниками, а також вбудованими функціями багатозонного масажу, вентиляції, регулювання поперекового підпору та висувними підставками для ніг (оттоманками). Рівень комфорту та простору для ніг тут такий, що навіть стандартний седан S-Class на його фоні здається компактним хетчбеком.

На європейському ринку, зокрема в Німеччині, ціна на VLE 300 стартує з позначки €82 260, а преміальні версії легко перетинають психологічну межу в 100 000 євро. Це серйозний виклик для сегменту, де зараз активно домінують преміальні китайські електромобілі схожого класу (на кшталт Zeekr 009 або Denza D9). Проте Mercedes-Benz робить ставку на свою багату інженерну спадщину та авторитет бренду. Глобальна зелена енергетика отримує нового люксового флагмана, який згодом з’явиться і на ринку США.