Tesla Cybertruck раптово подорожчав на $5000 попри низький попит
Нові прайси та зміни в конфігураторі Tesla Cybertruck
У ніч на 24 серпня компанія оновила свій онлайн-конфігуратор, піднявши вартість двох з трьох версій електричного пікапа Tesla Cybertruck на $5000 без жодних змін у технічних характеристиках. Захід стосується ринку США, де модель наразі продається.
Базова версія Dual Motor з повним приводом тепер коштує $74 990 замість $69 990 (зростання на 7,1%). Ціна модифікації Premium AWD зросла з $79 990 до $84 990. Топова версія Cyberbeast зберегла свій попередній цінник у $99 990. Таким образом, розрив між Premium та Cyberbeast скоротився з $20 000 до $15 000.
Жодні технічні параметри пікапа не змінилися. Двомоторна версія все так само пропонує запас ходу 523 км (325 миль), буксирувальну здатність 3400 кг (7500 фунтів) та прискорення від 0 до 97 км/год (0-60 mph) за 4,1 секунди.
Падіння реального попиту та невикористані потужності
Рішення підвищити ціну на пікап Tesla виглядає аномальним на тлі низьких продажів. Завод Gigafactory у Техасі розрахований на випуск до 250 000 автомобілів на рік, проте зараз реалізується менше ніж 20 000 одиниць на рік - це менше 10% від запланованої потужності. Попри штучне стримування виробництва, на складах у США накопичилося близько 3000 нереалізованих машин.
Ситуація з реальним ринковим попитом виявляється ще складнішою, якщо виключити внутрішні закупівлі компаній Ілона Маска. У четвертому кварталі 2025 року лише SpaceX придбала 1279 одиниць, а загалом підконтрольні бізнесменові структури оформили 1339 із 7071 реєстрації пікапа в США. Без цих корпоративних угод первинні реєстрації моделі впали б на 51% у порівнянні з минулим роком. Для порівняння, Ford продав більше екземплярів F-150 Lightning, перш ніж згорнув його виробництво через недостатній попит.
Історія цінових коливань та невизначеність майбутнього
За останній рік ціноутворення пікапа демонструвало високу нестабільність. Короткий час була доступна одномоторна версія RWD за $69 990, але її зняли з продажів після реалізації всього 173 машин. У лютому пропонувалася спрощена двомоторна версія за $59 990 із заявою, що пропозиція діє лише 10 днів, після чого її швидко прибрали. Згодом ця ж модифікація коштувала $69 990, а тепер - $74 990. Таким чином, амплітуда цін на один і той самий автомобіль сягнула $15 000 за кілька місяців.
Логічна реакція на слабкий попит передбачає зниження цін, проте виробник діє навпаки. Під час однієї з останніх розмов з інвесторами Ілон Маск відкинув ідею повного закриття проєкту, припустивши, що в разі відсутності інтересу з боку приватних покупців пікапи можна буде використовувати як комерційний вантажний транспорт. Проте такі кроки свідчать скоріше про спроби уникнути визнання невдачі, ніж про чітку стратегію. Крім того, компанія регулярно стикається з іншими труднощами - наприклад, нещодавно стало відомо про масштабне відкликання Tesla в Китаї через проблеми з автопілотом.
