Новий флагманський SUV BYD Sealion 08 виходить на ринок із запасом ходу 900 км
Офіційна прем’єра нового флагманського кросовера BYD Sealion 08 відбудеться вже 2 вересня. Повнорозмірний SUV серії Ocean від китайського автогіганта буде доступний покупцям у двох модифікаціях - повністю електричній (BEV) та плагін-гібридній (PHEV). Новинка стане технологічним флагманом бренду, де випробують найновіші інженерні розробки компанії, включно з інноваційними елементами живлення та автопілотом.
Футуристичний дизайн і габарити BYD Sealion 08
Зовнішній вигляд автомобіля виконаний у фірмовій концепції Ocean Aesthetics, яка базується на рисах концепт-кара Ocean S. Передня частина отримала хвилеподібні денні ходові вогні та вертикальну роздільну оптику. Силует кросовера відрізняється плавною лінією даху та напівприхованими дверними ручками, а на кормі встановлена суцільна світлодіодна смуга ліхтарів.
Новий BYD Sealion 08 має вражаючі розміри: довжина становить 5115 мм, ширина - 1999 мм, а висота - 1800 мм при колісній базі 3030 мм. Завдяки таким габаритам новинка може впевнено конкурувати з топовими європейськими та китайськими преміальними SUV, як-от BYD Da Han EV.
Інтер’єр преміум-класу та оснащення салону
Салон автомобіля має обволікаюче компонування кокпіта. На передній панелі розміщений цифровий щиток приладів та великий плаваючий екран мультимедійної системи діагоналлю 15,6 дюйма. Дійсна розкіш чекає на пасажирів другого ряду: для них передбачено 21,4-дюймовий стельовий монітор, окремий планшет управління функціями комфорту, вбудований холодильник та розкладний столик. За акустичний супровід відповідає преміальна аудіосистема Devialet із 25 динаміками.
Виробник пропонує 5-місний або 6-місний варіант салону. У 6-місній версії на другому ряду встановлені мультиконтурні сидіння Zero-Gravity з функціями вентиляції, підігріву та масажу.
Технічні характеристики та силові установки
Електромобіль побудовано із застосуванням технології інтеграції батареї в кузов Cell-to-Body (CTB). Модель оснащена батареєю Blade другого покоління, надшвидкою зарядкою, автопілотом God’s Eye 5.0, повнокерованим шасі з повертанням задніх коліс, двокамерною пневмопідвіскою DiSus-A та системою сканування дороги.
- Гібридна версія (PHEV): використовує систему DM 5-го покоління з 1,5-літровим турбодвигуном потужністю 115 кВт (154 к.с.). Одномоторна модифікація має віддачу 200 кВт (268 к.с.), а повнопривідна - два мотори по 200 кВт кожен. Запас ходу на електротязі становить від 275 до 300 км за циклом WLTC (до 400 км за CLTC).
- Повністю електрична версія (BEV): пропонується з трьома варіантами потужності. Одномоторні версії видають 320 кВт (430 к.с.) або 370 кВт (496 к.с.). Повнопривідний варіант поєднує передній мотор на 215 кВт (288 к.с.) і задній на 370 кВт (496 к.с.). LFP-батареї ємністю 92,093 кВт·год або 115,072 кВт·год забезпечують пробіг на одному заряді у 710 км, 800 км або до 900 км за циклом CLTC.
